前段时间听说小米公司有人因为说错了话主动请辞。不知道当事人是真心觉得应该承担冒犯用户的过失，还是稀里糊涂的就被辞职了。反正我觉得挺冤，“得屌丝者得天下”不过是句实话而已。
而且那位当事人不但不该被辞职，反而应该成为小米公司学习的榜样。起码她还记得雷军的初心：“得屌丝者得天下，我靠‘红米手机’得天下。”
这是雷军早年在接受采访时的看法，那时雷军并不认为屌丝一个羞于提及的词汇，他面对采访时甚至表示：我不介意做屌丝领袖。
画面切回到当下：冒犯用户的当事人因为“屌丝”二字被辞职了。
那到底是因为屌丝一词在互联网中的含义悄然发生了改变——当年的那些屌丝已经不是现在的屌丝了？还是小米在品牌高端化发展中更需要年轻一代的力量，而不是屌丝的力量？
小米起家就是靠性价比，不过一旦企业想把自己和高端两个字联系在一起，那么什么“屌丝”、“性价比”一类的词汇就万万不可再提了。不过，有个事实，但凡靠性价比起家的企业，后期想往高端走就很少能成功，起码我没想起来。
笔者从杂志编辑转入公关行业十余年，服务的第一个客户就是瑞麒和威麟。相信很多人对这两个品牌都很陌生，也难怪，从2009年奇瑞宣布成立瑞麒和威麟两个中高端品牌，到2012年将两个品牌“雪藏”，并宣布回归一个奇瑞品牌，不过短短的三年时间。
两个品牌在三年中没能拿出一款达到中高端标准的产品，所以即便瑞麒G5在上市前去纽伯格林北环赛道跑出了8分56秒的成绩，还是威麟X5砸重金连续两年征战达喀尔，都无法帮助两个品牌实现销量上的突破。多品牌、精品化策略不仅没有帮助奇瑞汽车提升品牌形象，还因为巨大的品牌费用投入拖累了企业的发展。
还有长城WEY，别说VV5、6、7了，就是最近火爆的坦克300，想区隔同门哈弗品牌给自己贴上豪华的标签，可当头来真会有人拿它当回事吗？
初始定位决定了未来很多年品牌在消费者心目中的形象！初始定位越成功，当下就越难改变初始的品牌形象。所以说“得屌丝者得天下”这话没错，唯一错的地方就是不该说出来，或者换个词儿，比如“年轻一代”，哪怕是“无产阶级”也好。
加速快是一时兴奋！而北京现代OE刹的稳，是敬畏生命！
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