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“屌丝”,到底冒犯了用户还是冒犯了小米?

小马闲话 4057浏览 2020-12-04 IP属地: 未知

 

前段时间听说小米公司有人因为说错了话主动请辞。不知道当事人是真心觉得应该承担冒犯用户的过失,还是稀里糊涂的就被辞职了。反正我觉得挺冤,“得屌丝者得天下”不过是句实话而已。

“屌丝”,到底冒犯了用户还是冒犯了小米?

而且那位当事人不但不该被辞职,反而应该成为小米公司学习的榜样。起码她还记得雷军的初心:“得屌丝者得天下,我靠‘红米手机’得天下。”

这是雷军早年在接受采访时的看法,那时雷军并不认为屌丝一个羞于提及的词汇,他面对采访时甚至表示:我不介意做屌丝领袖。

画面切回到当下:冒犯用户的当事人因为“屌丝”二字被辞职了。

那到底是因为屌丝一词在互联网中的含义悄然发生了改变——当年的那些屌丝已经不是现在的屌丝了?还是小米在品牌高端化发展中更需要年轻一代的力量,而不是屌丝的力量?

小米起家就是靠性价比,不过一旦企业想把自己和高端两个字联系在一起,那么什么“屌丝”、“性价比”一类的词汇就万万不可再提了。不过,有个事实,但凡靠性价比起家的企业,后期想往高端走就很少能成功,起码我没想起来。

笔者从杂志编辑转入公关行业十余年,服务的第一个客户就是瑞麒和威麟。相信很多人对这两个品牌都很陌生,也难怪,从2009年奇瑞宣布成立瑞麒和威麟两个中高端品牌,到2012年将两个品牌“雪藏”,并宣布回归一个奇瑞品牌,不过短短的三年时间。

“屌丝”,到底冒犯了用户还是冒犯了小米?

两个品牌在三年中没能拿出一款达到中高端标准的产品,所以即便瑞麒G5在上市前去纽伯格林北环赛道跑出了8分56秒的成绩,还是威麟X5砸重金连续两年征战达喀尔,都无法帮助两个品牌实现销量上的突破。多品牌、精品化策略不仅没有帮助奇瑞汽车提升品牌形象,还因为巨大的品牌费用投入拖累了企业的发展。

还有长城WEY,别说VV5、6、7了,就是最近火爆的坦克300,想区隔同门哈弗品牌给自己贴上豪华的标签,可当头来真会有人拿它当回事吗?

初始定位决定了未来很多年品牌在消费者心目中的形象!初始定位越成功,当下就越难改变初始的品牌形象。所以说“得屌丝者得天下”这话没错,唯一错的地方就是不该说出来,或者换个词儿,比如“年轻一代”,哪怕是“无产阶级”也好。

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