不知道大家有没有发现,现在街上的小车越来越多了,尤其是在SUV的热度下滑后,人们对城市代步的小车青睐更加明显,其中的佼佼者就要数Smart和MINI了,他们凭借可爱的外观和经济实用的优势很快就搏得了消费者的喜爱,特别是年轻的女孩子们,更是喜欢选择这种可爱,小巧的城市代步小车,毕竟姑娘们不像男孩子那样追求动力追求操控,颜即正义啊。
2018年底,长城发布了旗下最新的纯电动小车——欧拉R1,今年三月,欧拉R1的女神版也是跟大家见面了。同样是主打可爱呆萌的小车,还是纯电动,快充仅仅需要40分钟,满电续航351Km。外观上不多说什么,直接上图:
有没有一种MINI加上Smart的味道?但相对Smart的“圆润”欧拉R1的外观更加常规,比上MINI来说也要更小巧一点。这种小清新的风格意图真的是非常明显了,男孩子真不适合开这车出去。
开了灯之后,呆萌气息更是扑面而来......甚至有点“傻气”。
其中灵趣版轮毂的造型也是做了一次大胆的创新,大幅镂空的设计就是和常规的轮毂造型对着干的。
肯定有人会问,这种小车的空间上会不会很吃紧?欧拉R1的车长仅有3.5米,但轴距有近2.5米,作为城市代步车来说,空间上完全没问题的。
后排偶尔用一下也是可以的,不过身材比较高大的男生可能会在里面显得有些自闭......
车尾的造型依旧“圆滑”,和前脸呆萌的造型相呼应。
内饰方面,欧拉R1以简约为主,9英寸的大屏凸显了科技感,毕竟定位给女孩子代步开的车,设计太复杂的按键系统就显得没道理了。
目前这款车总共有三个版本,分别是去年底发布的灵趣版、灵智版,以及今年三月发布的女神版,全系补贴之后的售价都不超过八万。
作为欧拉R1的入门级,灵趣版在配置上是很良心的,什么倒车影像,ECO,无钥匙进入/启动等等,总之该有的都有,且没有什么华而不实的配置,其实小编觉得灵趣版的性价比已经很高了,况且还有那充满创意的轮毂加持,准备买欧拉R1的消费者可以考虑一下这款入门的灵趣版。
相比灵趣版,灵智版的轮胎变得更加扁而宽,多了一些运动元素和操控感,轮毂也变成了原始风格,制动器由鼓式变成了盘式,另外搭配了更加方便的电子手刹。配置方面则更加的全面,最主要的是在安全配置方面,什么侧面,后排安全气囊/气帘,刹车辅助,主动刹车等等,另外还加了车载GPS、LED日间行车灯(灵趣版上可选装)以及可选装胎压监测。如此丰富的配置加持下,相比灵趣版的五千元差价是非常合理的。这也是小编觉得欧拉R1全系中性价比最高的一个版本,特别是那些对自己驾驶技术还不太满意消费者,小编强推灵智版。
女神版和灵智版在配置上唯一的区别只有座椅从织物变成了仿皮,另外多了草莓红和珊瑚红/钛白这两个全新的外观颜色可选择。三千元的差价的确有些不合算,对这方面有需求的消费者可以酌情考虑。
欧拉R1在设计的时候即是针对需要城市代步的女孩子,所以对性能和配置上的需求并不高,小编看来购买灵趣版正常情况下足够了,当然,出于安全考虑和对自己驾驶技术没信心的消费者灵智版同样是个很不错的选择,而喜欢红色且对座椅材质有要求的消费者可以酌情考虑女神版。
(文/XZY)
(图片来自网络)
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