出道就跻身top10附魔的荣威iMAX8敢跟GL8掰手腕？

最近，交管部门发布新政，7-9座非营运车辆也纳入6年免检范围。这无疑帮喜欢MPV大空间，却又顾虑频繁验车的纠结用户打消顾虑。政策虽放开，但选车也非易事。俗话说的好，买新不买旧。如果你在关注MPV市场，你肯定会注意到荣威iMAX8，因为此车开局即暴走，刚上市就以4109辆的成绩，杀入10月份销量top10榜单。这里帮你整理该车主要的优缺点，适不适合你一目了然。

优点1：舒适是这台车的灵魂

如果用一个词，来总结这台车，舒适最合适不过。

首先，座椅设计包裹性突出，七个座位每一个都保证乘坐的舒适性。尤其第二排座椅，不但有充裕的乘坐空间，更配备了脚托、独立杯架，以及按摩功能。就连经常被忽视的第三排，都设计有多档可调的靠背角度，以及前后20cm的移动调节，保证灵活的空间以及舒适的坐姿。

其次，这台车的NVH控制也有不小惊喜。该车在内轮罩等噪音源位置采用 “静音钢板”这一设计，该配件很像奥利奥饼干，两层钢板中间填充发泡材质，既保证车身强度，又有效隔绝车外震动。底盘大面积喷涂抗石击涂层，不但防止底盘生锈，对于碎石撞击的杂音也有很好控制。另外，米其林Primacy4浩悦静音胎，前后排的双层隔音玻璃，都起到很好的降噪效果。

优点2：不光坐起来舒服 开起来也很舒服

对于MPV，大部分用户对于驾驶可能不抱希望，毕竟这是一台用来坐的车。但是iMAX8在驾驶方面并不是明显短板，该车配备一台2.0T发动机匹配8AT变速箱，发动机最大马力为234Ps，最大功率为172kW，最大扭矩360N·m，数据直逼对手GL8，这套动力系统能够推动这台2顿多的车，进入百公里加速10秒大关。由于宽大的车身，使得该车行驶起来非常的平稳扎实。变速箱的调教，顺畅到让你感受不到它的存在。

对于这台5米长的庞然大物，从家轿过渡而来的用户，可能开起来会觉得有压力。360度全景影像、盲区摄像头这些辅助配置，几乎是全系标配，让驾驶者有更好视野，有效的降低了这台车的操控难度。

优点3：独创科技配置很亮眼

这台车除了舒适，还有很多首创的科技配置。魔吧就是该车最具差异化的创新，它集成了饮品冷冻、加热以及茶盘功能，通过位于车中央的轨道，可以从第一排滑动到最后一排，为车内人员提供饮品服务，而且魔吧是基于模块化开发，如果你不喜欢喝茶，还可以换成咖啡台，甚至加装pad支架等。

另外，第一排座椅后面，安装了一个小的液晶屏。方便第二排乘客对导航信息、音乐、电台等功能进行操作，有效提升第二排乘客的尊贵感，与乘车便利性。

该车首创，车内布局6个麦克风，完全覆盖车内空间，无论你在车的哪个位置，都可以通过语音指令，唤醒语音助手，来进行语音控制。

缺点1：体型虽大但装载能力有些捉急

魔吧确实是一个实用配置，创意性的解决了车内人员饮品问题，但同时也将原本该有的中央扶手箱取代，这样前排本不富裕的储物空间，就更显不足。

另外，由于照顾到了车内乘客的乘坐空间，所以后备箱的尺寸相对较小，且第三排座椅放倒之后，有一个很高的台阶，对于空间拓展影响也很大，所以在装载大件行李的时候会显得有些捉襟见肘。

缺点2：高速行驶A柱风噪大

由于iMAX8车宽达到1909mm，车高为1782mm，所以必然有着较大的迎风面，使得在高速行驶时，能明显感受到来自A柱的风噪，这也是MPV车型的普遍通病。

编辑点评：

iMAX8作为荣威旗下MPV的开山之作，在它身上能看到冲击市场的野心与诚意。从车型的各方面数据来看，直指行业标杆别克GL8，差不多的尺寸以及相仿的动力参数，但不同的是更舒适的乘坐体验，以及想象力十足的科技创新，而且价格优势明显，唯一不足的就是品牌力还略显单薄。总的来说，这款车是一台兼顾商用家用的产品，且产品力不弱，如果您在考虑MPV车型，这台车可以作为选项之一。