10万元以内的预算,建议买轿车,理由说了好多遍,不用重复。
这一领域,是自主品牌的天下,虽然也有合资品牌的轿车能把价格下探到这个区间,但乘坐空间与科技配置,都抵不过自主品牌车型。
吉利的帝豪、长安的逸动、奇瑞的艾瑞泽,比亚迪的秦,都是这个价格区间的佼佼者,至于最重要选择谁,一看个人喜好,二看促销力度,很难有统一的标准,今天要说的就是比亚迪的秦Pro。
普通家庭买轿车,还是看重车辆的空间,毕竟在这个价位选车的家庭,通常只有这么一辆出行工具,肯定是要考虑到全家出行时,车辆的容纳性,那空间大还是倍受欢迎。
比亚迪秦Pro的车长4米8,轴距2米7以上,宽度也超过1米8,在这个价位的轿车中,说它是宽体长轴,还真不夸张,从侧面看,修长的车身很有诱惑力。
再看前脸,比亚迪“龙颜3.0”的设计语言,融合了中式文化,国人对它有很高的认同感,比起合资15万元车型的颜值,肯定是不“栽面”。
再说就要说到自主品牌的强项,科技配置高,比亚迪秦Pro入门车型即配有10.1英寸中控大屏和8英寸全液晶仪表盘,这配置放在几年前,绝对是平民车型难以企及的配置,另外,NFC的无钥匙进入,LED矩阵式大灯,都是入门级别的标配。
在高配车型中,车辆还搭载定速巡航、自动驻车、自动空调等实用功能,这些配置,或能缓解驾驶疲劳,或提升驾驶感受。在同等价位的合资品牌轿车中,很难有这么全的科技配置,而且,即使是顶配车型,市场指导价也仅仅为9.98万元,加上各地区不等的终端优惠,裸车价格差不多已经降到了8万出头。
动力方面,比亚迪秦Pro搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT或者6速双离合变速箱,最大功率160匹马力,峰值扭矩245N·m。在市区内频繁换挡,6速双离合不会感觉明显的顿挫感。
目前,比亚迪秦Pro的入门车型,优惠在1万元以上,终端售价在6万元以上。
也不用说比亚迪秦Pro在同级别中的地位有多超然,毕竟消费者眼光不同,对于车辆的评价也不同,但不可否认,比亚迪秦Pro,确实是一款值得关注的车。
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