在新能源品牌将中控屏幕越做越大的趋势下,奔驰也无法满足于自家的双联屏了。近日,戴姆勒集团发布了MBUX Hyperscreen车内显示屏,该显示屏将仪表盘、中控屏以及副驾驶屏幕三部分集成为一体,并做成了无缝连接的弧形结构。从两端集成的空调出风口可以看出,该屏幕将横跨左右A柱覆盖整个中控区域。相较于新能源品牌现有的一体式三联屏,奔驰的屏幕覆盖面积更大,并且不规则的造型使得其可以更好地贴合内饰。
除了巨大的屏幕尺寸之外,该屏幕在功能性以及智能化方面也有了巨大提升。副驾的屏幕具有很强的娱乐能力,同时该屏幕也支持更加人性化的语音系统。而最重要的是这套系统在人工智能的帮助下,具备了自主学习能力,它能够记忆并学习驾驶者的使用习惯。
奔驰表示,该屏幕将会用于未来EQ系列的纯电动车型中,而最先配置这个屏幕的预计会是有望于年内上市的EQS,而对于全新的S级车型,奔驰表示不会配备MBUX Hyperscreen。
在即将袭来的中国汽车品牌高端SUV浪潮中,长安UNI-K、吉利星越L、WEY摩卡被视为是中国品牌夹击合资品牌盘踞的主流SUV市场的三款“利器”。其中,星越L和长安UNI-K的竞争路
2021年已经过去两个月,你的FLAG执行得怎么样?这届新生代,大多渴望自己成为“自律人”,每个新年都热衷给自己提出N种新要求。比如,立志“每周看一本书、考完注册会计师、学会理财”
哪吒汽车日前宣布,旗下智能安全纯电动SUV哪吒U将推出年度款,新车型定名哪吒U Pro。Pro是专业的意思,意为对原款型的强化。哪吒U Pro在哪吒U的基础上,在续航、智能、性能、
2021年1月,比亚迪汉销售12103台,连续数月过万,与BBA一起,共同位列中大型C级高端轿车销售榜前列,这是中国品牌汽车首次在高端车领域站稳脚跟,标志着中国汽车工业在高端市场实
代汽车集团以下一代电动汽车“ IONIQ 5”和“ CV”进入欧洲电动汽车市场。特别是,IONIQ 5具有其他电动汽车所没有的新功能,从而给特斯拉等现有电动汽车制造商带来了压力。根
一个不可避免的时代趋势是,即使大家都喜欢V8或V12,都喜欢大排量自然吸气。但在超级跑车这方面,小排量涡轮搭配电动机组成混动,已经成了不可避免的潮流。(图:迈凯伦Artura)最近
“十平米发布会”,相信很多人第一眼看到这个字眼的时候,心里都会犯嘀咕,毕竟放眼整个汽车圈的发布会,这样的“规模”确实太小了。不过,这次长安汽车的十平米发布会却是相当的应景了。今日(
基于SEA浩瀚平台打造的ZERO Concept量产车,或将于今年上半年正式问世,此前已公布如700公里续航里程、3.9秒0-100km/h加速时间等亮眼数据。与此同时,ZERO
一边忙着直播带货,一边准备充分前往北京……进入3月,朱华荣可以算作当下最忙的车企董事长了。3月1日下午的直播带货暂时还没开始,但是全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣在今年两会上的提
在越来越讲究设备轻量化的今天,大家都希望有一支相对全能的“挂机头”,但实际上对于专业镜头而言,对画质要求越高焦段的限制越大,很难做到全覆盖。那么,在平时拍摄中,巴顿最常用的“挂机头”是哪支呢?选择它的理由又是什么呢?今天,巴顿就讲一讲在佳能的红圈镜头中,哪支镜头更“全能”。
汽车说刊讯/3月1日,“长安汽车直播间大牌带货官系列十平米发布会”在正式举行。与传统汽车发布会不同,此次发布会全程在一辆汽车座舱内举行,这也是业内首个全程在汽车座舱内举行的发布会。
2月28日,备受期待的长安UNI-K公布了预售价,15.79万-18.89万,与此同时,UNI-K还带来了八重U权+三大好礼。看到这个价格最兴奋的应该是此前那2000多名盲定用户,
很久之前,迈凯伦变成涉足过混合动力车型,比如说2014年推出的迈凯伦P1,采用了132千瓦的电动机,给人不同寻常的感觉。如今,迈凯伦将推出一款插电混动版车型Artura,它的动力系
自动驾驶是时下的热门科技,特斯拉此前就曾宣布将推出无需人为干预的自动驾驶系统,并将首先搭载于其出租车队上,据称将实现高度自动驾驶。而在不久前百度研发的阿波罗自动驾驶系统已经在北京等
全新改款的领克01,外观虽然变化不大,但依旧是颜值爆表!内饰部分升级不少,更大的屏幕更快捷的响应,科技感实用性都得到了加强。总的来说,领克01改款补齐了短板,综合素质更高,值得到店一试!
碰撞测试丨Euro NCAP碰撞测试对比:本田CR-V vs 福特Kuga
在每年的全国两会上,全国人大代表、小康集团创始人张兴海带来的建议都和汽车产业高质量发展有关。而今年,他提交的两会议题方向还是围绕智能电动车。日前在与媒体交流中,张兴海表示:传统汽车