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这台SUV,是降维打击,还是生拉硬拽?

大炮评车 2619浏览 2021-01-11 IP属地: 未知
这台SUV,是降维打击,还是生拉硬拽?

奥迪Q5L已经快降到30万了,

不过当初买汉兰达的朋友,

依然没有丝毫的后悔!
毕竟选择汉兰达本身就对所谓的品牌价值无感,

七座才是这类人的最终追求!

别人花30万,

买五个座位,

我花30万,

买七个座位,

怎么算都是我赚到了!
这基本上就是常年第三排落灰的七座车主的心理活动了!
但是如果15万,

也能买七个座位呢?

你的心里还能平衡嘛?

这台SUV,是降维打击,还是生拉硬拽?

吉利豪越看上去真的很大,

4835/1900/1780mm,轴距2815mm,

这个数值,

基本上除了比亚迪唐,

同级没有对手了!
但是豪越这个名字说实话有点土,

跟博越、星越相比,

就有点落地了!
说归说,

这台车的素质到底怎么样呢?

售价区间10.36万元——13.96万元,

都是五座的,

七座属于选装项,

有点鸡贼!

这台SUV,是降维打击,还是生拉硬拽?

全系标配1.8T发动机,

最大功率184Ps、最大扭矩300N·m,

其中一款匹配6AT变速箱,

其余三款匹配7速湿式双离合。

怎么说呢,

这套动力组合还是很稳定的,

空间就是大家关心的重点了,

五座车型就别担心了,

毕竟车子大小在这呢!
而且值得表扬的是,

第二排座椅都支持独立调节,

而且调节范围很大,

这样一来,

如果你选装了七座,

那么第三排的空间

完全可以根据第二排人员的体型来自由搭配了!

这台SUV,是降维打击,还是生拉硬拽?

驾驶这一块,

对于这么大的车就不要抱太高的期望了!
跟以往吉利的车型一样,

转向十分轻,

有点太轻了,

但是在回正的过程中,

又会有不错的阻尼反馈,

有点神经质。

不过操控精度还是不错的,

女孩子开也不会累!
另外比较值得夸奖的就是静谧性,

即使走高速,

噪声依然很小,

除非你猛烈的急加速,

发动机噪音就比较明显了,

巡航的感受就完全不同!

不过这也是主打舒适的七座SUV该有的素质!

这台SUV,是降维打击,还是生拉硬拽?

内饰这一块,

跟星瑞的相似度很高了,

用料无需担心,

无论是观感还是触感都称得上优秀,

两块大屏也很有格调,

不过车机的流畅度有待加强,

这也是老生常谈的问题了!

总的来说,

豪越不是一台特别出彩的车,

但是它每一项也都能拿八十分,

平衡是这台车给我的感觉,

如果你对七座SUV有执念,

那这个价格,

算的上真香了!

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泛车生活
 
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