长安汽车高端序列UNI诞生的第二款车型——UNI-K(参数|询价)亮相以来,关注度一直居高不下,除了概念车一样科幻未来的设计,其在设计、配置应用上的创新、豪华程度也吊足了大家的胃口。
比如与众不同的仪表形态、座椅自带的头枕式扬声器、零重力座椅、豪华的内饰氛围等,这些看起来非常「高大上」的装备,实际体验到底如何?最近,UNI-K进行了首次动态体验,工程师和星选官对车辆进行了简单的内测,而小编隔着屏幕只觉得新车“真香”!
UNI-K算是长安汽车目前最旗舰级的产品,而很多人对他的第一印象除了科技便是豪华,其中科技可以说是UNI系列的基因,从无边界的格栅到星际战舰式、飞行器的设计元素,大家都已经比较熟悉。
但作为一款预期价格在20万左右的自主SUV,UNI-K是怎样去定义豪华的呢?
首先在尺寸上,UNI-K的车身为4865/1948/1700mm,轴距达2890mm,一般豪华运动的高宽比是在0.85-0.89之间,UNI-K的比例就在这一区间,为0.87,这样的比例不仅让新车看上去具有气场,更是在空间等体验上的表现上更加豪华。
在实际的内测中,UNI-K的后排空间堪称奢侈,哪怕是成年人,也可以翘起二郎腿,同时纯平地板的后排设计,可实现29°和34°两档角度调节、1.31㎡超大全景天窗、NAPPA高品质纹理皮革,让乘坐者的每一个姿态都变成一种享受。
值得一提的是,UNI-K采用的零重力座椅设计,拥有新一代泡沫配方填充体系,通过数据化分析身体乘坐压力分布,软硬适度,达到最佳的包裹和支撑效果。而在驾驶时,它也能有效过滤掉细碎振动,公路行驶更宁静、颠簸路面更舒适。
此外,在全车采用26种声学材料,99.34%全车覆盖率带来的的出色静谧性基础,UNI-K采用索尼高级车载音响系统,配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放,运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术,经过索尼声学专家专属调音,更能带来置身音乐厅一样的效果。
吸引大家的主驾头枕扬声器,使用起来也尤其人性化,它让声音成为驾驶者的专属,导航,接打电话,都不会受其他干扰。
虽然此次的动态体验我们只能隔着屏幕感受,但从星选官的直播中我们能够感受到UNI-K科技、豪华的内在品质,由于是内测,针对一些用户的问题、需求,工程师也进行了交流,相信在如此宠粉的态度下,新车的产品力体验感不会让人失望,唯一期待的就是UNI-K能够早一些和消费者见面,并带来一个有竞争力的价格。
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