试论汽车自媒体在交通安全领域中应发挥的作用，本文原载于陕西交通安全信息内刊2020年12月。
车见万宜讯——电视广播式微带来传统媒体解构，以电视、报纸、杂志、门户网站为核心的传统汽车媒体圈层被新入局者打破。近十年来，智能手机和4G技术的崛起让越来越多的主体拥有话语权，各路汽车自媒体和意见领袖们表达各自观点，评测对比车型，讲述品牌故事。成为汽车话语场域的生力军。
汽车自媒体的出现打破了传统媒体的信息垄断，拓宽了知识与言论天花板。但是纵观十万之巨的从业者们，内容生产大多聚集在车型空间、动力感受、外形塑造等大而无当的皮毛上，很少关注车身零部件、故障维修、潜在安全隐患、交通安全参与等立足社会责任、发挥舆论监督作用的领域。
作为立足陕西、强调全媒体生态的汽车自媒体——"车见万宜"放弃了所有汽车媒体的固化模式，试图从更贴近交通生活参与者的角度解读汽车文化。我将在此试论汽车自媒体在交通安全领域中能够发挥何种作用。
中国各大中型城市汽车保有量增长快速，有限路网和增量巨大的供需矛盾考验着市政建设与交通管理水平。汽车自媒体内容多变、贴近读者、强互动性的产品特点，能担当群众和市政管理部门之间的有效桥梁。很多城市内容自媒体针对城市环线改造、城市路网建设、交通环境改善的合理化建议都被采纳。收集读者建议，整合群众意向，充分发挥民智，向相关部门建言献策的模式也便于政府部门接纳信息和更优决策。
公共交通运营水平考验着城乡决策者们，更优的公共交通解决方案不仅便民，可能还会节省开支、提升运行效率、提升城市形象。如今，更好的公共交通运营方案依托大数据综合分析、互联网整合调度。汽车自媒体可在正常乘用车评测领域外，拓展商用车评测业务。通过客观、真实、快速的商用客车评测资讯，为政府部门、企业客户提供选购指南。商用客车的评测在国内尚属空白，如何为大客户提供更好的选择推荐也将客观推进商用车参与公共交通领域的信心。
重视青少年交通安全教育。对未成年人交通安全观念的输出是汽车媒体人的良心，学生和学龄前儿童也是交通生态的重要参与者。与中小学建立伙伴关系、为中小学生义务提供交通安全大讲堂、平安上下学等主题活动并非传统媒体的专利，汽车自媒体可以通过市场的力量实现更多元更行之有效的线下活动，进而实现产品价值的变现。
此外，在交通法规解读、汽车号牌政策梳理、汽车保险行业合作等方面，汽车自媒体也能发挥独特价值。交通安全环境事关人们的出行效率、生活质量，的构建需要更多市场主体参与。
汽车不能孤立存在，当汽车驶入千家万户，就成为了交通生态的一环。与其他出行者、交通工具、道路交通参与者们一起构成了群众衣食住行必不可少的一部分。这种属性不受地理位置限制，也不因城乡差异不同，广泛深刻存在于所有出行领域。汽车自媒体的视野不应仅聚焦于汽车本身，泛汽车行业的强关联性将更好发挥媒体价值和导向作用，成为交通生活的指南。
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