当前位置 爱咖号首页 五菱宏光MINI EV热销 微型纯电动汽车市场或大有可为!
五菱宏光MINI EV热销 微型纯电动汽车市场或大有可为!
独家引擎 670浏览 2021-01-17
很长一段时间以来,国内纯电动车的发展思路就是“做大做长”,“做大”就是车型级别越来越高;而“做长”就是续航里程越来越长。
 
可见,政策导向如此,其主机厂也是顺势而为,消费者则希望爱车拥有更高的级别以及更长的续航,这一切似乎并没有问题。
 
0
 
不过,五菱宏光MINI EV(参数|询价)的上市,颠覆了所有人的看法。
 
不到半年时间,该车凭借一己之力将微型纯电动乘用车的市场份额拉回到40%,所有的结果导向就是,这才是消费者真正需要的。微型纯电动车不限行、不限牌、价格亲民,尤其是对于次均出行半径在10-20km的消费者来说,尤为便利。
 
0
 
五菱宏光(参数|询价)MINI EV的出现正是对实用、便捷、经济出行工具需求的“真正探索”。尤其补贴正式退出之后,小微型纯电动车经济环保、舒适便利等优势进一步凸显,能够更好的满足用户日常代步需求,市场潜力巨大。
 
0
 
当然,车企并不会放过如此契机。不久前,长安发布奔奔E-Star(参数|询价)国民版预售,预售价仅2.98万元起;随后,丰田雪铁龙前后都发布了自己品牌旗下全新微型纯电动车,这些新车不光个头小(只有两个座位),而且续航里程也相当短,当然,售价也足够亲民。
 
0
 
丰田发布的C+pod纯粹是一款城市代步工具,车内配备两个座椅,电池组容量仅为9.06kWh, WLTC工况续航里程为150km,售价分别为165万日元和171.6万日元(约合人民币10.43万元和10.85万元)。在日本消费者来看,这已经相当便宜。
 
0
 
而雪铁龙ami在武汉的亮相,意味着该车或将在国内销售。该车为双人座椅布局,2车身尺寸仅为2410/1390/1520mm,在城市里穿梭行驶相当灵活。车内搭载5.5kWh的锂离子电池组,续航里程70km。尽管续航不高,但ami采用常规220V充电只需3小时就可以充满。
0
 
0
 
可见,价格和实用才是消费者的核心诉求,随着越来越多的产品投放该市场,未来将不再只是五菱宏光MINI EV唱主角。随着丰田和雪铁龙的入局,其他品牌还会远吗?
文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
独家引擎 407粉丝    543作品 关注 坚持原创
推荐作者
街拍酷车 关注
讲述与车有关的故事
暴走汽车 关注
全国首档汽车影视剧集
达车汇 关注
帮你看车、选车、买车、用车,一起寻找那些好看、好玩、有价值的
汽车嘚啵嘚 关注
有趣、有料、有味道,做汽车新闻,汽车嘚啵嘚是认真的~
汽车爆米花 关注
来找米花君一起看车玩车吧~
车问大师 关注
国内顶级汽车测评栏目
车和生活 关注
分享用车经验,新车资讯,车企新闻,让车更美好的融入生活。
车东西 关注
智能汽车产业新媒体。
全部爱咖号