意大利客车制造和汽车工程公司Ares Design正在大展拳脚。继今年早些时候推出最新的路虎卫士Spec 1.2之后,该公司又推出了一款少了两扇车门和车顶的特斯拉Model S敞篷车。
对于一辆四门车来说,这样的改装难度极高,不仅需要改动整车的轴距和车体结构,更因为他是一台电动车,还涉及底盘和电池的变化,所以,Ares对ModelS的车身,底盘, 空气动力学和内饰都进行了大量改动。
作为改装的一部分。Ares工程师切掉了车顶,并拆下了后门和B柱,以方便使用更长的新前门,Centro Stile设计了一个新的后盖,以便在收起时留出空间来整合车顶,为了不过度削弱车身底盘的强度,Ares工程师试图通过对底盘、驾驶舱和后座区域下方的侧梁进行额外的加固来增强底盘,来保持结构的完整性。它还得到了新的21英寸定制轮毂和245/35米其林Pilot Super Sport轮胎。Model S还获得了Ares设计的碳纤维空气动力学套件,以平滑车顶下降时的气流。同时,内饰有定制的后排座椅,冰白色的皮革内饰,以及橙色细节的点缀。
Ares Design的联合创始人兼首席执行官Dany Bahar表示:”在Ares,我们的Co-create理念允许客户与我们的设计师和工程师并肩工作,创造出属于他们自己的定制车辆,这是Ares独有的服务。这个特斯拉项目就是一个极好的例子,这是一个纯粹的客车制造项目,我们非常喜欢做这个项目,也非常喜欢看到我们毫不妥协的标准所带来的结果。"
一位匿名客户私下委托这台特殊Model S,但其他Model S车主也可以付费获得这项服务。Ares尚未透露项目改装费用,但值得肯定的是,改装完之后的敞篷版Model S将无法使用Autopilot 。
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