对于广大“打工人”来说,过年应该是一年中最高兴的时刻了。但是过年回家,不说衣锦还乡,开上一辆属于自己的车回去,总归是更有面子的事情。而且对于过年的用车需求,普通的轿车是远不及一辆MPV要更加到位,因为它不仅能够照顾到你对空间载物的需求,更重要的是它能让你的家人们坐得更加舒服。
在过去的2020年里,就有这么几款全新MPV上市,它们不仅关注度高,而且对于乘客的照顾也称得上无微不至。如果你已经开始感兴趣了,那么就不妨继续往下看一看有关这几款车型的具体介绍。
指导价:28.68-39.98万元
作为一款定位豪华中大型MPV的威然,它不但有着大众品牌“高级感”的驾乘,从设计到配置,也给出了满满的诚意,可以说它是一款充满了德味与豪华感的车型。值得一提的是,威然在车内采用了9.2英寸仪表盘+10.2英寸的液晶仪表盘的设计,增强了车内的科技感,同时配备了全新智联系统和L2级别驾驶辅助。因此,更高的科技化程度,让威然在配置表现上领先同级车型。
同时,威然拥有超过5.3米的车长和近3.2米的轴距,这也确保了车内的乘坐空间。座椅布局方面,威然全系采用2+2+3座椅布局,第二排座椅功能齐全,具备电动调节、通风、加热、按摩功能。第三排还提供了空调出风口以及独立储物槽和充电接口等。威然的后备箱常规容积为436L,放倒后排座椅后容积可扩展为2100L,空间的灵活性很高。
指导价:18.88-25.38万元
抛开品牌单纯讨论产品力的话,荣威iMAX8的表现比之威然并不逊色。不同的是,威然强调综合实力,而荣威iMAX8则定位于科技豪华MPV,更加强调车辆的科技性能。荣威iMAX8搭载了众多让人眼花缭乱的科技配置,包含高清四屏、交互“魔屏”、全球首创“魔吧”移动中控台、斑马智行VENUS系统和SKYEYE天眼系统等全车交互科技配置。
除此之外,荣威iMAX8的舒适性表现也值得说道:385mm的低地台,对于老人和小孩上下车都非常友好;第二排座椅也可前后移动360mm,秒变四座行政座驾。第三排座椅也可前后移200mm,大幅拓宽后备箱空间。不难看出,荣威iMAX8虽然主打科技,但骨子里依旧是荣威产品一贯的“科技+舒适”路线,因此如果你希望拥有一辆科技性较高的、宜家宜商的MPV,荣威iMAX8值得考虑。
指导价:8.58-13.48万元
自疫情爆发以来,五菱品牌就成为了汽车圈内的“网红”,从宏光MINIEV(参数|询价)开始,几乎每款新车都保持着很高的热度,其中就包括了这款全新的MPV车型——五菱凯捷。作为五菱首款银标车型,五菱凯捷凭借着低价、高配、大尺寸、堪比头等舱的座椅等卖点圈粉无数。五菱凯捷虽然实际为六座MPV,但定位上却是“大四座”家用车,这是因为其全系采用了“4+X”的座椅设计理念,通过三排可收纳座椅,让五菱凯捷可4座、5座,也可6座。
具体空间表现上,五菱凯捷的第二排采用的是磁浮式四向滑轨设计,前后可进行560mm调节,左右可进行160mm调节,二排座椅还配有腿托,靠背可180度放平,乘客可直接躺下睡觉。第三排座椅可按需要来调配,大大提升实用性。整体来说,凯捷各方面表现较为均衡,灵活多变的魔术空间和“低价高配”配置表现确实令人眼前一亮,虽然第三排稍显鸡肋,但过年期间用作应急却也是足够了。
近年来,MPV车型逐渐从商务转向家用,“年轻化”、“运动感”也开始替代曾经的“商务化”的标签,不过从家用选择来看,价格依旧是主导因素。今天笔者推荐的3款车型,刚好来自不同的价格段位,覆盖了10-40万元的价格区间,大家完全可以根据个人的价格预算和需求来进行取舍。顺带一提的是,除了荣威iMAX8以外,其他两款车型目前都有着5000-10000元不等的价格优惠,现在去买不但有优惠,还能赶在过年前提车回家,可谓是入手的好时机。
(图片来源网络,侵删)
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