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还在纠结雷凌?来看看各方面优势明显的名爵6吧

汽车观察家 2258浏览 2019-06-14 IP属地: 未知

运动紧凑型车一向受到年轻人的追捧,各大厂家也在这个级别里投放了多款有针对性的车型,在它们之中,来自上汽的名爵6外观动感,动力强劲;而广汽丰田的雷凌,外观年轻化,同时拥有丰田一贯的好口碑,它们一齐收到了年轻消费者的强烈关注,本文就来分析下如何在它们之间做选择。


名爵6外形更动感


外观无疑是一辆运动型车的灵魂。名爵6搭载了一套名为“Trophy”的黑骑士风格运动套件,前脸采用了熏黑的点状元素中网,全LED大灯之中融合了造型非常有辨识度的LED日间行车灯,下唇边也采用了全黑配色,整个前脸看起来攻击性十足。侧面的亮黑色的18寸大轮毂造型很动感,红色的卡钳也很显眼,车侧的黑色装饰条配合溜背式样的C柱和充满力量感的腰线,显得很舒展。尾灯采用了曲面灯带设计,点亮后效果十分璀璨,包围底部则有双出排气装饰。


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雷凌的前脸采用了家族“Keen-Look”设计语言,中网的大嘴设计非常显眼,LED大灯造型比较扁平锐利。侧面的16英寸轮毂略显得小气,腰线则比较收敛,相对前脸过于平淡。车尾则用一根装饰条贯穿了尾灯,拉宽了车体的视觉。整体上,名爵6的外观更为动感潇洒而雷凌的风格则显得比较矛盾。


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名爵6内饰质感更好


动感的外观要配相符的内饰。名爵6的中控台略微地向驾驶员倾斜,中控大屏幕上下采用了点状式装饰板,两边采用了趣味感十足的圆形出风口;中控台前方和车门板上用了大面积的皮质包裹;前方是一个机械指针加液晶屏幕的混合仪表;中控大屏幕搭载了目前最领先的互联网系统——斑马智行系统,多功能方向盘采用了平底设计还配备了换挡拨片,配合红黑双拼的配色可以说这套内饰将智能和豪华以及运动感结合地毫无违和感。


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而雷凌的中控则采用了时下流行的悬浮式大屏幕,中控台上还有大面积的缝线,多功能方向盘造型中规中矩,仪表盘采用了双机械配合一个竖状液晶屏的式样,内饰的层次方面雷凌做的还是不错的,但是整体对运动氛围的营造和质感上相对名爵6还是有一定差距。


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名爵6的动力更强


既然是运动型车那自然需要得体的动力。名爵6搭载了一台来自上汽“蓝芯”的1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大马力169马力,最大扭矩250牛米,最大扭矩只要1700转就可以释放,此外相匹配的7速双离合变速箱经过多年的优化,换挡平顺性和逻辑上都已经做的不错。


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雷凌则采用了1.2T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,发动机最大马力116匹,最大扭矩185牛米,数据上相对名爵6有不小差距,只是CVT在平顺性上可能有些许优势。


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名爵6的配置优势明显


年轻人对配置也是多多益善的态度。拿价位接近的名爵6的顶配车型对比雷凌顶配,名爵6的优势配置有方向盘换挡、更大的液晶仪表、前排座椅加热、GPS导航、更多的扬声器、转向辅助灯、后视镜加热折叠、内后视镜自动防炫目、感应雨刷、带空气净化和负离子发生器的分区空调。


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雷凌的优势配置有膝部气囊、车道保持、发动机启停。在配置上,名爵6具备压倒性的优势。


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写在最后:


综上名爵6在外观的动感程度上、在内饰的质感上、在动力参数上、甚至在配置上都全面领先终端售价接近的雷凌,所以更推荐名爵6,如果有其他观点,欢迎留言评论。


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(运营人员:ZDE)

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