科幻的MARVEL R补贴后21.98万起，嵌19.4吋大屏

从首款互联网汽车到首款5G汽车，上汽屡屡成为用户眼中的焦点。个人认为，上汽设计团队不仅懂国民的审美，也知晓用户的需求，更有引领潮流的能力。比如让人欲罢不能的大尺寸中控大屏，就是上汽的标识之一。

2月7日，上汽R品牌旗下，搭载19.4英寸中控大屏的纯电SUV车型——MARVEL R正式上市，新车补贴后售价21.98-23.98万元，推出标准版和PRO版两款车型供选，其中标准版21.98万元，PRO版23.98万。

或许有一些朋友还不太熟悉，R品牌是上汽乘用车全新的、独立运营的品牌，与名爵和荣威平行并列。而刚刚上市的MARVEL R正是旗下首款车型，也是全球首款“5G智能电动SUV”。

这款车型此前我们有在广州车展围观，也在上市前去北城天街的展示区观摩，碰到的都是黑武士特别款，每一面“红”与“黑”的视觉碰撞，都能带来不一样的体验，在外观上，个人认为非常个性。上市之际，新车不仅提供透亮灰、珠光白、驭光银、荣麟灰、黑武士共5种车身颜色可选，还支持原厂车身改色服务，这对追求个性的广大用户来说，很接地气。

作为全球首款5G智能汽车，MARVEL R集成了多项前瞻性的科技配置，5G技术加持下，新车率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、弯道速度预警、交叉路口避免冲突等17个5G V2X功能场景，并提供R Pilot 3.0智能驾驶系统、视觉融合全自动泊入泊出、一键远程智能召唤、声控智驾等功能，账面上看着就满满的科技感。

特别想提提5G V2X应用场景这一黑科技，拥有这项技能，MARVEL R可以提前预知道路环境和红绿灯变化情况，并实现智能车速控制、智能路口通过辅助等功能。那么，对路况不熟反应不及时或判断不够准确的情况将会大大下降，在驾乘过程中可谓非常实用。

在智能驾驶方面，MARVEL R搭载11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达共28个感知硬件，配合Mobileye EyeQ4H芯片、华为巴龙5G芯片的运算能力，以实现L3级自动驾驶的轻松体验，同时更高效更准确的保障用户的驾乘安全。

作为前沿科技的弄潮儿，MARVEL R搭载了有温度的Venus 2.0系统，像MR混合虚拟实景智能辅助系统与AR实景驾驶辅助系统传递的信息，都呈现在12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表上，使得用户能够更直观更从容的驰骋，避免走错绕路，很省心。

值得一提的是，新车不仅具备触控、语音、全局Face ID智能面容启动等基础又丰富的交互功能，本次新车还新增了智能手势交互方式，语音方面也实现了最长90秒无间断连续对话，可以说将人车交互再往前推进了一大步。

新车在十分吸睛的19.4英寸的中控大屏里引入了海量小程序应用生态，众所周知，上汽与阿里合作紧密，所以随着新车的发布，“车载钉钉”也实现了首次上线，可支持300人同时在线召开720P高清视频会议，对生活在快节奏时代的用户来说，工作、出行真的可以实现两不误了。

毕竟是一台纯电SUV，续航情况必然是大家非常关心的，采用16电芯大模组电池布置方案，实现180Wh/kg超高能量密度，NEDC续航里程达到505km，也就是说，正常情况下通勤，约一周充一次电即可。充电方面，MARVEL R提供了一份接入25万根公共充电桩的全域智慧能源地图，可以生成更为合理的补电路线规划。

此外，新车是双电机后驱版本车型，额定功率达到137kW，峰值扭矩达到410N·m，如果在MARVEL R Pro版车型基础上选装了四驱澎湃性能包，新车额定功率高达222kW，峰值扭矩也到了665N·m，零百加速4.8秒即可。

写在最后：作为纯电SUV，MARVEL R的科幻度较现款同级车型再提升了一个Level，不论是大屏还是5G技术的介入，将再次引领行业向前迈进。上市之际，MARVEL R也带来了走出国门的好消息，新车即将在德国、法国、荷兰、奥地利、挪威、丹麦等多个欧洲市场开启预售。这样一来，中国自主研发的“黑科技”产品将穿梭于欧洲市场，为欧洲节能减排贡献力量。