一大波合资新车来了，换代欧蓝德、全新缤智等，消费者有福了！

今年的车市可以说非常热闹了。这不，春节刚过，不少厂家便第一时间发布了自家的全新产品，企图在未来的竞争中先发制人。而今天，《车壹圈》就要给大家盘点一下近期官方正式发布的一大波合资新车，涵盖了三菱、本田、现代、日产等品牌。下面，就跟圈哥来看看都有哪些重磅新车吧。

全新逍客：e-Power混动系统

逍客在国内市场的受欢迎程度不用圈哥多讲，去年年销量突破16万辆就是最好的说明。而全新逍客在外观、内饰以及配置进行了升级，产品实力进一提升。新车采用了最新的家族式设计，熟悉的标志性梯形前格栅，搭配造型犀利的分体式大灯，进一步提升了前脸的辨识度。流畅的车身线条，更显时尚感。轴距与车长进一步提升，让整车看上去更加协调。

内饰风格与“大哥”奇骏相似，全液晶仪表、悬浮式中控屏都没有落下。带缝线工艺的皮革、类似木纹材质的中控台等，也都进一步提升了车内的质感。诸如ProPilot系统、10扬声器的BOSE音响等舒适性配置也有配备。动力上，未来引入国内，圈哥预计还是将采用现款的2.0L+CVT的这一动力组合。当然，不排除会推出e-Power混动系统。

全新缤智：两种风格前脸

近日，本田正式发布了全新一代缤智车型，未来引入国内市场只是时间问题。从图片上来看，新车采用了本田最新的家族式设计，有意思的是，新车提供了两种风格的前脸供消费者选择，这一点与中国品牌理念有些类似。六边形中网搭配两侧为狭长的头灯，让整个前脸看上去更加犀利。平直的腰线设计，看上去硬朗了许多。此外，尾部贯穿式的尾灯算得上一个亮点设计了。

内饰的风格以简洁为主，与全新思域有些类似。全液晶仪表、悬浮式中控屏等设计，进一步提升了科技感。据悉，新车还搭载了最新的车机系统，支持CarPlay等互联功能。动力上，海外版提供了燃油版、e:HEV混动系统供消费者选择。未来引入国内，圈哥预计将大概率延续现款的动力系统。可以看到的是，新车在外观、内饰等方面的升级，都更加迎合了消费者需求，市场前景非常值得期待。

全新欧蓝德：奇骏同平台打造

作为三菱的销量担当，多年未换代的欧蓝德终于忍不住了，毕竟同级竞品改款后让其倍感压力。全新欧蓝德采用了三菱最新的家族式设计语言，视觉效果更加霸气、硬朗。当然，这样厚重的设计，圈哥就有点欣赏不来。但外观这个东西因人而异，萝卜青菜各有所爱。得益于与奇骏同平台打造的原因，在尺寸、内饰以及动力上有些类似。2705mm的轴距与奇骏一致，相比现款车型增加了35mm。

新车的内饰风格以及布局同样与奇骏相似，但质感比现款提升了一个档次。悬浮式中控屏、全液晶仪表、电子挡把等加持后，科技感提升明显。动力上，预计采用奇骏同款2.5L发动机+CVT变速箱这一动力组合。此外，S-AWC四驱系统依旧有配备。未来，新车引入国内，对于广汽三菱来说，销量有望迎来复苏。

起亚K8：全新设计

提到起亚中大型轿车，很多消费者脑海中可能会想到凯尊，而此次发布的起亚K8就是其替代车型。从官图上来看，新车采用了起亚全新的设计语言，大量菱形元素的使用，让整车看上去更加精致。大尺寸的进气格栅，搭配全新的LOGO，前脸的视觉效果更加突出。两侧狭长的头灯与前机盖上凸起的棱线，进一步提升了整车的颜值。

车身侧面采用了平直的腰线，进一步强化了运动的效果。车尾则是贯穿式的尾灯设计，配合大量镀铬饰条的使用，豪华感得以加强。至于内饰、配置、动力等信息，官方暂未过多透漏。至于新车未来是否引进国内，目前暂未消息表明，但不排除在“在中国、为中国”的战略下引入的可能。

好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的近期正式发布的几款重磅合资车型，其中几款车型未来也将大概率引入国内，进一步满足消费者的升级需求。最后，对于上述几款车型，你最好看谁呢？欢迎评论区留言讨论。