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短板改进亮点升级,“加量不加价”的全新凯美瑞来势汹汹!
侃车e族 245浏览 2021-02-28
近两年,国内B级车市场前两甲席位一直被广汽本田雅阁(参数|询价)和广汽丰田凯美瑞(参数|询价)占据,但查看全年销量不难发现,凯美瑞始终被雅阁压一头。为扭转局势,广汽丰田率先出击,在元宵节即将到来之际,通过抖音线上直播的方式推出中期改款的全新凯美瑞。
此次全新凯美瑞提供豪华版、运动版和双擎混动版三大系列,并搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,其中2.0L汽油版三款车型售价区间为17.98万-20.58万,2.5L汽油版三款车型售价区间为21.98万-23.48万,而2.5L双擎混动版四款车型售价区间为21.98万-26.98万元。
作为中期改款车型,全新凯美瑞十分清楚用户需要什么,因此,除了价格基本不变,同级独有的双造型外观设计也同样得以保留,仅在细节上进行微调。其中,豪华版的进气格珊尺寸进一步扩大,格栅两侧还加入了C型镀铬饰条进行装饰,让前脸看起来更加大气。与豪华版相比,运动版的变化相对较少,不仅扩大了两侧导流槽的面积以及前唇的黑色饰条,还采用双边四出排气布局,让整车更显犀利。
来到车内,豪华版与运动版均采用相同的设计,整体轮廓与老款相差不大,主要区别在于对老款平秃的中控台进行了调整,加入10.1英寸悬浮式触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,提升了座舱的科技感。另外,重新设计的配色和材质,以及车内装饰板的全新花纹,再加上运动版独有的防水工艺绒面皮质座椅,让内饰尽显高端格调,非常符合B级车用户对高价值感的追求。
在硬件提升的同时,全新凯美瑞的“软件”也同步升级。为满足用户互联网+时代下的移动互联出行需求,全新凯美瑞新增多项智能互联功能和丰云悦享服务,拥有"你好,小悦"智能语音交互、在线导航、在线音乐、带全语音收发微信消息及语音通话的车载微信等功能,再加上4G车载高速网络、OTA在线升级和3年免费无限上网流量,以及远程空调控制、远程寻车、被盗追踪(含远程启动限制)、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务,较之老款提升一个时代。
除了智能化,安全也是全新凯美瑞升级的重点。基于饱经市场检验的高刚性GOA车身,全新凯美瑞搭载了最新一代的TSS智行安全套装,并在原有功能基础上进一步升级。其中,PCS预碰撞安全系统新增路口转向辅助、应急转向辅助,以及白天识别自行车/行人、夜间识别行人等功能,避免更多可能发生的碰撞;DRCC动态雷达巡航控制系统则新增全速域跟车、弯道速度控制功能,搭配带跟车行驶、车线保持支援功能的LTA车道循迹辅助系统,进一步提升L2级自动驾驶使用场景和实用性,降低驾驶员的操作负荷。
动力方面,全新凯美瑞与老款车型保持一致,搭载TNGA 2.5L HEV发动机+E-CVT变速箱、TNGA 2.5L+8AT变速箱、TNGA 2.0L+可模拟10速的CVT变速箱三大动力总成,参数上也没有任何变化。
结合2020年广汽丰田公布的凯美瑞系列销售占比来看,2.5L和混合动力车型销售占比达到54%,20万元以上高配车型销售占比达到56%,且第八代凯美瑞累积销量超过56万台,已经过市场的高度认可。
基于此,以“致最好的我们”为目标的全新凯美瑞,秉持“加量不加价”的目标,不断完善自我、超越自我,有实力向更高的销量目标前进。值得注意的是,全新凯美瑞选在元宵节前上市,想必也要打竞争对手一个措手不及,毕竟,目前在售的2021款广汽本田雅阁已经历一次小改款,短时间不会再推新,这有助于全新凯美瑞尽可能的在市场上放大其产品优势,进一步扩大市场占有率。
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