3月1日，威马旗下的第三款车型——威马W6正式在社交平台发布了预售的消息，新车将于3月份开启预售，并于4月份正式开启交付。威马W6最大的亮点是搭载了“无人自主泊车系统”，可在停车场环境下实现无人自主泊车入位/出位。此外，威马W6拥有520km/620km两种续航里程（NEDC标准）可选。

威马W6定位于一台中型SUV，外观上，新车延续了威马家族的设计语言，车头平直简洁，造型上中规中矩。

车身侧面，威马W6明显更为厚重，平直的车尾勾勒出中型SUV的厚重感。其车身长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm。

内饰部分，新车仪表台到中控部分采用了一个双联屏设计，12.3英寸全液晶数字仪表屏+12.3英寸悬浮智能屏幕，空调出风口下方还有一块操控面板，让整个内饰看起来更具科技感和高档感，同时也整合了多种应用和车辆控制功能。

此外，威马W6采用了全新电子电气架构，并搭载首款7mm制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器，借助百度Apollo平台的百万级云算力，实现高阶辅助驾驶能力。

威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景。可让车主在地库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位；而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。

动力方面，威马W6将搭载最大功率为160kW的电机，续航里程则有520km/620km两种可选。

总结：对于处于走下坡路的威马来说，急需一款新品来提升自己的曝光量和关注度。威马W6作为旗下的旗舰产品，向消费者展示出威马最新的产品力。从车型上看，车规级芯片、无人自主泊车系统的应用让其智能化更上一层楼。

从续航上看，520km/620km两种规格能满足当下的主流水准。不过，当下中型SUV市场十分激烈，威马W6的外观设计并不算突出，所以接下来的售价将极为关键。