自2018年以来，全球各国对于环境问题重视度明显提高，都在积极倡导新能源汽车的发展，不少合资品牌也相继公布了未来关于电气化转型的战略计划。作为越野车鼻祖，Jeep也在前不久曝光了旗

近日从海外媒体获悉，日产全新纯电动小型SUV的渲染图曝光，新车的设计采用了和Ariya车型类似的家族式设计语言，尺寸方面和日产JUKE差不多。日产的高层曾在媒体采访的时候透露出，纯

热度高争议也大，特斯拉Model Y外观静态赏析

保时捷造电动车的思路，跟其他品牌确实还不太一样，电动车几个指标：续航、性能、操控、底盘，人机交互、辅助驾驶等等等等，很明显保时捷是把性能放在了第一位的，剩下的几个选项慢慢来，依次叠加，就类似于一个金字塔，但是根基都建立在性能上。

说起新能源汽车都不陌生，作为现在汽车发展的一种方向，路上跑的新能源汽车也是越来越多，新能源汽车在车辆使用成本上面低于燃油车，从推出到如今也可以说是接受的程度越来越高了，虽然新能源汽

提到零跑汽车，对于很多消费者来说可能还是个较为陌生的名字，在众多新能源造车新势力中，零跑也是其中之一。早期凭借着纯电动超跑零跑S01打响了进军新能源汽车市场的第一枪，也让零跑在业内

虽然ID.家族已经逐渐完善，双电机四驱版本也大有普及的势头，但是论极致性能，还得属超跑玩得到位。尽管大众曾在超跑领域探索过，然而W12超跑铩羽而归之后，就把这类车型交给了旗下的超高

众所周知，五菱宏光MINI EV是国产电动车最为热销的车型了，已经很多个月登顶了电动车的销量榜单，成为了现象级的爆款车型。而五菱宏光MINI EV也同样带动了微型电动车的发展。不过

自从与德国戴姆勒公司合资后，比亚迪的造车工艺得到大幅度提升，并先后斥巨资收购了日本荻源模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车比亚迪秦的向上之路，做好了铺垫。在上月，比亚

新能源车的发展不仅更新了人们的消费观念，更是打开了各大车企对于更新车辆外观设计的大门。与很多燃油车外观设计不同，大多新能源车的外观设计走的是简洁、内敛的设计路线。同时新能源车在科技

长安新能源CS55纯电版，新车定位纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，外观与长安CS55 PLUS高度相似，NEDC续航里程为605km以及403km。

威飒是丰田汽车旗下的SUV车型，但是老款威飒的外观与传统SUV的造型还有点不太一样，整体看上去更像是一台旅行车。近日有传言称，新一代国产威飒将在今年第四季度上市，还会搭载混合动力系

随着新能源车型的崛起，传统意义上的豪华概念正在重构。豪华不再以品牌历史为备注，以豪华配置为砝码，以性能参数为依据。因为在新能源领域，纯电动车型零百加速秒杀绝大数超跑，智能科技配置领

比亚迪汉延续了Dragon Face家族式设计语言，相比于此前在“秦”上的设计，汉的外观有更多的细节强化，也让整体的视觉效果更加动感大气。

近年来汽车市场貌似有点饱和，车辆的销售等不如以前，加上疫情等冲击，对于汽车行业来讲也是致命性的一种打击，为了稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，在今年的3月31日相关

今天电动GO车主说车栏目组邀请到R汽车 MARVEL R车主孟先生，该车主是北京地区首批车主！用新能源旧车置换的，具体用车感受如何，让我们听一听车主怎么说吧！

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日前有外媒曝光了西雅特Cupra EL-BORN的测试谍照，预计将于今年5月份正式亮相，下半年在德国Zwickau工厂与大众ID.3共线生产。Cupra EL-BORN基于MEB平

预算10万出头！合资续航高配置全，这两款纯电动SUV值得考虑

日前，一汽-大众奥迪e-tron及进口奥迪e-tron Sportback正式上市，其中国产版e-tron共推出三款配置，新车售价为54.68-64.88万元，进口渠道销售的e-t