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销冠真的就哪都好吗?解析“国货之光”哈弗H6的口碑和品质
李子汽車谈 2749浏览 2021-03-04

说起走出国门的中国品牌和车型,那势必有哈弗汽车,而哈弗H6(参数|询价)作为长城汽车旗下销量最高的车型,目前已经走出国门,出口于中东、南非、俄罗斯等地区,称得上是真正的国货之光。而作为常年的销冠,哈弗H6真的就那么好吗?答案显然不是,每一台车都有不少短板和不足,而哈弗H6自然也不例外。

首先来看销量,哈弗H6作为中国SUV销冠,每年在国内的销量基本都在四十万台左右,相对来说它因为质量、做工等问题被投诉的量要比其他车型多一些,这属于一个正常现象。举个例子,一款车型一年只卖了一台车且没有被投诉,其投诉率可以说是0,而另一款车型年销量在四十万台左右,卖的车型多了,自然被投诉的量也会多上一些。

根据相关的数据和信息显示,第二代哈弗H6出现的异响和故障问题并不少,即便是换代后的第三代哈弗H6同样有不少投诉存在,可见第三代哈弗H6并没有将异响和故障等问题彻底改善,在这方面哈弗H6还是需要下不少功夫。不过在口碑方面,哈弗H6的表现还是十分不错的,在15万元以内的售价区间里,哈弗H6称得上是一款全面的SUV,各方面表现都不差的情况下,性价比也足够出色,因此哈弗H6的车主对这款车的评价也是相对不错,特别是和哈弗H6的同级别竞品车型对比时,不吹不黑的说,哈弗H6在车主口碑方面有着明显的优势。

另外在C-NCAP碰撞测试中,第三代哈弗H6碰撞成绩显而易见,就是侧气囊并未打开,而气囊无法正常弹出的原因无非就是撞击力度和速度不够和车辆碰撞传感器出现故障两种原因,而长城汽车称“初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,因此气囊相关组件和车身控制器均不工作,导致碰撞成绩并不理想”。先抛开侧气囊并未打开这一话题看其他方面,作为一台车身高强钢应用占比71.61%,热成型钢强度高达2000Mpa的车型,第三代哈弗H6在正面40%重叠可变型壁障碰撞实验中,A柱并未弯折且基本完整,并且后车门能够正常开启,由此可以见得第三代哈弗H6的车身刚性并无任何问题。

不管是不是因为断电而导致侧气囊未打开,本身第三代哈弗H6的主被动安全配置是很丰富的,全系标配6安全气囊、疲劳驾驶提示、安全带未系提示、胎压显示以及儿童座椅接口等主被动安全配置。在这一价位中,全系标配6安全气囊的车型并不多,而这一做法本身算是第三代哈弗H6的一个加分项,有此结果还是比较令人遗憾的。

接下来简单介绍一下第三代哈弗H6,不同于老款车型,第三代哈弗H6采用全球化高智能模块化技术平台——柠檬平台打造,强调车辆的性能和更优异的车身结构。价格方面,第三代哈弗H6指导价为11.59-15.49万元,而同为21款的第二代哈弗H6的指导价为9.80-14.10万元,哈弗采取了两代同售的策略,因此第三代和第二代车型在售价方面形成了明显的差异化。

作为第三代哈弗H6,其外观设计较第二代车型有明显的不同,虽然依旧是基于第二代车型而打造,但整体设计显得更加时尚和前卫,前脸较以往更具攻击性,第一眼看到车尾的时候,会觉得不是那么协调,不过贯穿式尾灯以及隐藏式排气的采用都符合时下主流特征。除外观有所升级外,第三代哈弗H6的内饰同样有所升级,采用全新的内饰设计,并采用旋钮式电子档杆,不过美中不足的是档杆区域的烤漆面板容易留指纹。

第三代哈弗H6采用1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两套动力组合,最大功率分别为169马力和211马力,以账面参数来看并不差,不过1.5T车型在起步时会明显感觉动力偏肉,直到涡轮介入后才会感觉动力的输出,中段和后段的加速表现都不差。另外,全系车型匹配的7挡湿式双离合变速箱容易出现顿挫感,特别是低速时的顿挫感很明显,不过这也算是双离合变速箱的一大通病,但传动效率高,升降档积极却也是一大优势,称得上是优缺点鲜明。

底盘方面第三代哈弗H6全系采用前麦弗逊和后多连杆悬挂,2.0T的自动四驱Max版和自动四驱Supereme版则配备适时四驱系统,如果说以往的哈弗H6还偏向于家用一些,那么这一代的哈弗H6则多了一份年轻。悬架调得相对硬朗了许多,虽然在面对颠簸、坑洼等非铺装路面的震感强烈了一些,但路感也很清晰,从这一点的改变也能发现,第三代哈弗H6已经不再局限于家用,同时也为年轻人做出了妥协。此外,哈弗H6的隔音始终是一大诟病,特别是在高速公路行驶时,风噪、胎噪以及发动机噪音都比较明显。不过这一问题是绝大多数20万元以内车型的一大诟病,所以我个人认为,哈弗H6的整体表现还算是不错,特别是作为一台十万元出头的自主SUV而言。

写在最后:

哈弗H6销量高,相对来说投诉量就要比同级别车型多上一些,而哈弗H6的主要问题在于天窗异响、影音系统故障、车载互联故障、转向异响等问题,在这方面有待加强。不过哈弗H6作为中国SUV的销冠,每年销量在四十万台左右,能取得如此成就的主要原因主要还是因为本身的产品力足够强,在各方面表现不输同级别竞品车型的同时,定价与其他同级别车型处于同一售价区间,是十万级SUV中的一款高性价比SUV。而在更新换代后的第三代哈弗H6更是由内而外全新升级,无论是外观的设计、内饰用料、科技感以及动力方面较以往都有明显的提升,虽然定价也高了一些,但不得不承认的是,第三代哈弗H6在15万元以内的售价区间里是一台很能打的车型。

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