已经过去的2020年,是个不同凡响的一年,同时也感谢大伙在这一年来的陪伴。而在车坛里,这一年市场上也诞生了不少极具代表性的国产车,那下面漫哥就挑几款来聊聊……
“人民需要什么,五菱就是造什么”,这还不算吹的,从年初的口罩生产,再到“摆摊经济”下推行的摆摊车,以及后来推出的国民小车五菱宏光mini EV等,无一都是让国民受惠的操作。同时,宏光MINI EV出现也是间接给一众“老头乐”判了死刑。别看它跟老头乐长得差不多大,事实上两者并不在一个层次,毕竟这是一家传统车企造出来的产品。
因为上市之初,五菱宏光MINI EV遭到了“键盘侠”的吐槽,甚至有网友表示这不就是一“老头乐”么?但是在5个月它就卖出了近12万辆,在今年一月更是进入全国轿车销量排行榜的前十。用实力打脸“键盘侠”。关键它足够便宜,完全可以胜任城市代步、买菜以及接送小孩等任务,甚至还玩车圈里的新晋选手,改装案例层出不穷。
漫哥感觉星瑞是继承了老大哥博瑞(参数|询价)的衣襟,作为基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车,4785mm的长度、2800mm的轴距,这样体型上是一款接近B级的尺寸,却卖着入门合资A级轿车的售价,星瑞是妥妥的越级产品。
而“越级”的并不是尺寸那么简单,还有全系标配来自沃尔沃的2.0TD发动机,对于这个价位的轿车来说,匹配湿式双离合变速箱。而在内饰配置上档次感十足,还配备一系列智能科技配置,支持OTA云端升级、App远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙等。另外,副驾还配备了豪车才会出现的“老板键”,在星瑞身上也能看到。而此前漫哥在活动上小试了一下,开起来的感觉也超越同价位的大部分竞品。
在坦克300诞生之前,国产硬派SUV也不是没有豪华产品的,那就是BJ80(参数|询价),先别说配置壕不壕,外观就已经就够唬人的了,不过就没是没火起来,至于什么原因大家懂滴。
而坦克300基本上是长城自家的一手一脚拉扯大的,在各大车企都趁着新能源的东风狂扫一把的时候,属于纯燃油、硬派SUV并兼顾豪华品质的坦克300几乎是市场上的一支独苗,全系搭载代号为E20CB的2.0T发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱、分时四驱,而顶配就20万出头,还配齐3把锁,试问还有谁?相信也没几家车厂愿意这样做了。
现在大部分国产车都趋向于豪华,但仅仅在配置上豪华,而称得上“豪车”的只有红旗H9,霸气外露的外观设计媲美劳斯莱斯,高级奢华的内饰配置,还有前置后驱的布局,也是标准的豪车规格。虽说有些细节还提升的空间,但再也不是曾经换标的套路,可以说产品力十足。
尽管红旗H9显得十分高档,但丝毫没有以往“官车”的形象,这也是红旗品牌的进步,让国民可以开上以前遥不可及的红旗高端轿车。同时,除了在国内售卖之外,也走出了国门,走向了世界,进军日本、韩国和阿联酋等多个国家地区市场,让他们能见识到咱们来自中国的豪华车。
以上是漫哥认为2020年最具代表性的国产,不知道大伙心中所选是啥呢?不妨留言分享一下!
图片来源网络
编辑|车上还有谁
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