当前位置 爱咖号首页 国六来了,国五的车未来结局是什么?会被限行吗?
国六来了,国五的车未来结局是什么?会被限行吗?
智电汽车 882浏览 2019-06-20


(文|徐C)

国六一直是大家十分关注的话题,关乎到很多想要买车,以及已经买车的消费者的切身利益。

从之前一直不确定的时间,到现在有个明确的时间,目前多个省市已经宣布了在2019年7月1日开始执行国六标准。这一宣布就让很多即使有了心理准备的各个车企或者消费者还是有点慌张的。

参考6月2日安徽省发出的关于激动车排放的通告,关于全省所有销售和注册等级的轻型汽车和重型燃油车都应该复核人6a要求,如果这之前(不含7月1日)购买了国五标准的车,需在2019年10月1日(不含当日)之前去办理注册登记。

这不到一个月的期限让不少车企措手不及,为了清除国五车辆的库存,一时间纷纷走向降价的基调,其中的“诱惑”对车主来讲不可谓是不大,那么应该继续入“国五坑”吗?

国五车优惠巨大,可以“入坑”吗?

关于国六排放的标准的问题,在相关文件发布时,各个车企就开始着手准备国六标准的车了,到现在国六标准执行的时间在部分省市是已经公布了,于是国六标准的车成为了比较火爆的存在。

但相较于同版本的国五标准车,在价格上相对贵了不少,对此,很多车主虽然很无奈,但是也没办法,国六才是未来的趋向。

但其实对于国六标准车会比国五标准车贵的这一现象是可以理解的,因为车企为了生产符合国六标准的车需要进行比较多的实验研发,其中消耗的研究成本都是需要消费者买单的,并且将费用分摊到各个车型中去。

而相对“涨价”的国六标准车,国五标准的车可以说是车价“大跳水”了。就最近的2019重庆车展,像国五凯迪拉克ATS-L、XTS这些车型现场是给出了8-10万不等的优惠;迈锐宝XL国五车型也是双重优惠加身,2-3万的现金优惠基础上,加上“国五超低首付,15990元包牌开回家”宣传活动……

仅是车展上的钜惠活动,即可以看出国六的到来给各地的经销商们带来的压力。但如果要说是否建议消费者购买国五的车,个人认为是可以购买的。

国六的执行,对国五车主影响较小

首先现在的国五车价格是非常优惠的,消费者们可以用相较以往更加优惠的价格带回更有格调的车,而且,关于这个国六的执行,具体的限制对象可以说是各大车企和经销商,对他们在车辆生产和销售上加以限制。

所以,国六的执行对于车主而言并没有太大的限制,其中可能需要特别注意的就是,自己所在的城市计划什么时候开始执行国六标准,并且在什么时候之前可以对国五标准的车进行登记上牌。

然后最重要的一点,可能更多消费者担心的是,如果国六标准执行了,会不会对国五有什么限制。其实就以往和现况的分析,是不太会有限制国五标准车的出行。

根据以往排放标准的发布,像国五标准出台的时候,与它相隔14年的国二才开始遭到各地的环保政策进行变相的淘汰,而并未有相关的法律法律正式表明要淘汰国二车辆。

所以,对于现在开着国五标准的车,或者想要去入手一辆“打折”的国五标准车的消费者们,距离国五标准车的限行或者变相淘汰,可以说是很远的,参考之前的时间,至少是十年以后了,而那时,作为日常使用的乘用车辆,可能已经将近达到了使用极限。

但是,关于保值率这方面,国五标准的车肯定会低于国六标准的车,这是毋庸置疑的,虽说二手车交易是不存在排放标准的问题,只是与车辆的状态有关,需要注意的也只有过户的问题,但还是多多少少会受到政策的影响,在交易的时候,会尽量避免国五车。

最后:

在不到一个月时间里,国六即将执行,其实这对消费者并不会有很大的影响,这次的国六标准,主要还是对新车排放标准的要求,对于现在国五车的车主,也不会有什么太大的利益损失,除非是由想要卖掉的打算,多少会受点影响。

总的来说,现国五标准的车主们可以安心了。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
智电汽车 1225粉丝    545作品 关注 汽车科技自媒体
推荐作者
李老鼠说车 关注
骚呢兄弟!【李老鼠说车】 可能是一个全球最好玩的汽车文化栏目
逗斗车 关注
一档有情节、笑点多的汽车节目~
车经社 关注
不做内容的搬运工,只做优质原创的生产者。
车视界科技 关注
车视界,基于对汽车行业的深度理解,从汽车用户的视角挖掘兴趣点
锐车评 关注
主流原创汽车自媒体。
汽车眼睛 关注
资深汽车达人 知名汽车博主 汽车视频自媒体
Y车评 关注
Y车评是全国首家拥有新闻采访权的专业化汽车类媒体,致力于为受
壹号扒车 关注
像Carparazzi一样扒车
全部爱咖号