车叔日前自小鹏汽车官方获悉，搭载磷酸铁锂电池的小鹏P7车型正式上市，新车此次共推出两款配置车型，分别是后驱标准续航智享版和后驱标准续航智尊版，补贴后售价区间为22.99-23.99万元。据车叔了解，新车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，NEDC工况下续航为480公里。
新车外观与此前在售的其他车型保持一致，内饰、智能配置和自动驾驶系统也没有变化，做出调整的只有续航里程。新车面向的消费群体主要为市内通勤的用户，为消费者提供更多的选择，使其在享受到智能科技配置的同时，又不会产生太大的里程焦虑。
智能配置方面，这两款新增车型均搭载有Xmart OS车载智能系统。其中，后驱标准智享版搭载XPILOT 2.5+自动驾驶辅助系统；后驱标准续航智尊版搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。另外，用户还可选装智能音乐座舱增强套件，该套件包括了丹拿Dynaudio剧院级音响系统和Nappa真皮座椅。
新车在动力方面搭载最大马力为267匹的永磁同步电机，峰值扭矩为390N·m，官方公布的百公里加速时间为6.7秒，最高车速为170公里每小时。充电方面，在采用直流快充时，由30%充至80%需要30分钟；采用交流慢充时，由30%充至80%则需要5小时。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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