捷达,这一词汇对于国人来说再熟悉不过,曾经的大众捷达车型可谓红遍大江南北。如今,捷达已经独立成为一个品牌,并且是国内少有自诞生起就“自带IP”的品牌。而捷达品牌首款紧凑SUV——捷达VS5(参数|询价)也于去年推出,其8.48万-11.28万元的售价区间颇具性价比,那么全系5款车型该怎么选呢?今天酱哥就带大家一起来分析下。
车型回顾:
在分析配置之前,我们先来回顾下车辆信息。作为捷达品牌车型,VS5采用了全新的家族式外观,虽然还能看出一丝大众品牌的影子,但是整体更加个性,十分适合当下年轻人的购车需求。
其前脸采用六边形进气格栅,内部则为菱形镀铬装饰,不仅个性精致,同时辨识度也极高,配合两侧与之相连的LED大灯组,带来不错整体感。值得一提的是,LED大灯全系标配,相比同级别其它品牌车型可没有这么厚道。
车身侧面捷达VS5造型紧凑,平直的贯穿式腰线有着一丝大众SUV的味道,带来不错力量感的同时也使侧面看上去更加修长。另外新车还配备了18英寸双色轮圈,带来不错的时尚感。
车尾造型则相对更加简洁,不过还是有着一些大众车型的影子,另外自腰线延续而来的线条在车尾形成贯穿式效果,延展了车尾的视觉宽度,而“L”型尾灯造型细长,点亮后内部呈现箭羽式造型,有着不错的辨识度与个性气息。另外黑色塑料包围与银色护板组成的双色后杠带来一些时尚气息,这相比大众车型的稳重感新鲜了不少。车身尺寸方面,VS5长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,在同级别车型中有着不错的优势,甚至比出自同门的大众探歌都要大上不少。
内饰方面,捷达VS5虽然有着独有的设计元素,但还是有着不少大众车型的味道。而且由于价格原因,其内饰采用大面积硬质材料,不过好在延续了大众做工精细的优点。另外多功能方向盘和8英寸中控大屏也是全系标配,对于这点就连很多大众车型都不能比拟。
8英寸的中控屏幕虽然尺寸不算大,但是好在画质清晰、界面简洁,并且支持CarPlay、CarLife以及WeLink等多种手机互联,最主要的全系标配,即使买最低配的车型也免去了后期加装的费用。
动力方面,捷达VS5搭载了大众EA211高功率版本1.4T发动机,对于这台发动机想必大家都比较了解,其最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面匹配5速手动变速箱以6速手自一体变速箱。
底盘方面,捷达VS5配备了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架,这对于同级别车型有着不小优势,看来还是大众最懂国人心。
哪款值得买:
虽然捷达VS5的起售价只有8.48万元,但是并不代表着入门版配置低,反之,从酱哥汇总的表格可以看出,VS5的全系标准配置十分丰富,像LED远/近光灯、8英寸中控屏幕、手机互联映射、定速巡航、胎压监测装置、皮质方向盘、语音控制系统等配置都有搭载,可以说十分丰富。另外全系5款车型共三种配置等级,分别为进取型、悦享型和荣耀型,其中前两者都配备了手动挡和自动挡,并且配置一样,只是自动挡多了驾驶模式切换,所以接下酱哥会根据三种配置等级来进行分析。
280TSI手动/自动进取型
指导价:8.48/9.58万元
推荐星级:★★★★/★★
作为捷达VS5手动和自动的入门配置,进取型其实配置并不低,配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、铝合金轮圈、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、后泊车雷达、手机互联/映射、日间行车灯等配置,并且手动版与自动版配置一样,其中手动版价格更是下探到了8.48万元,这个价格相比某些自主品牌的入门车型都要低,所以如果你预算不够并且不在意手动挡,售价8.48万的280TSI 手动进取型是不错的选择。而售价9.58万元的280TSI 自动进取型则性价比不那么高了。
280TSI手动/自动悦享型
指导价:9.18/10.28万元
推荐星级:★★/★★★★★
悦享型则为全系的中等配置,其手动版和自动版在售价上都比进取型增加了7千元,配置方面增加了门把手镀铬饰条、18英寸轮圈、皮质座椅、车内点状氛围灯、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统、雨量感应雨刷等配置,可以说这7千元带来这些配置十分丰富与超值,并且像气囊、雨量感应雨刷等配置后期并不好加装,而无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像等配置即使能加装,也要拆除整个中控台,价格贵不说装不好的话还会给车内带来异响。所以综合来看,售价10.28万元的280TSI自动悦享型性价比最高,配置也十分丰富,酱哥更推荐这款车型。而售价9.18万元的280TSI 手动进取型则不推荐。
280TSI 自动荣耀型
指导价:11.28万元
推荐星级:★★★★
作为捷达VS5的顶配车型,自动荣耀型相比自动悦享型售价高了整整1万元,配置则增加了电动天窗、侧窗镀铬饰条、迎宾照地灯、大灯离/回家功能、自适应巡航、主动刹车、主驾驶座椅加热、主驾驶座6向电动调节、头部气囊、自动空调、造型更动感的18英寸轮圈、升级为6喇叭的音响系统以及真皮方向盘等配置功能,虽然这么多配置相对1万元的差价来说也很超值,但是带来的后果就是整车售价已经达到了11.28万元,这价格都能购买VS7的入门车型了,所以来说整体性价比不如自动悦享型高。当然,你如果不差钱,又对VS5有浓厚兴趣,可以一步到位购买顶配车型。
总结:
作为捷达品牌首款紧凑级SUV,VS5不仅有着合资车相同的三大件,并且与自主品牌车型相当其售价相当甚至更低,让它在中国市场找到了自己的定位,如果你想用更低的价格体验大众德系的品质,捷达VS5十分不错。今天酱哥通过对捷达VS5各配置车型的分析,最终还是推荐售价为10.28万元的280TSI自动悦享型,它有着各方面都更为均衡的配置,日常使用也十分足够,并且售价也相当合适。当然如果你想体验手动挡,8.48万元的手动进取型也不错,而想要高配置的话,11.28万元的自动荣耀型也同样值得购买。
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