3月8日，比亚迪全新插电混动车型秦PLUS DM-i正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为10.58-14.58万元。新车搭载比亚迪超级混动系统，百公里加速7.3s，实测续航里程可达1200+km，亏电状态下油耗低至3.8L/100km。
外观方面，新车延续了DragonFace的设计语言，整体造型极具辨识度。大尺寸的六边形中网内部采用点阵式填充，搭配两侧犀利的大灯组，大灯内部采用箭羽式灯带设计，显得非常精致。
秦PLUS拥有流畅的线条设计，整个侧面饱满且修长。前脸过渡到侧围十分自然，俯冲式的车身姿态搭配溜背式的造型设计，营造出较强的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
车身尾部有一条平直的贯穿式LED尾灯，整体比较简洁。两侧灯组内部采用了燕尾式的造型设计，增加了一定的层次感。
内饰方面，新车采用了环抱式的座舱设计，乘坐空间更为宽大舒适。三幅式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式旋转大屏，科技感依然在线。座椅采用一体化运动座椅，给到乘坐者足够的包裹感和舒适感。
配置方面，新车搭载了OTA远程升级、NFC车钥匙、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等实用性配置，顶配车型还配备了天窗、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、手机无线充电、智能语音交互等配置。
动力方面，新车搭载了1.5L发动机和电机组成的混动系统，其发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，而电机则提供132kW和145kW可以选择，传动方面匹配E-CVT变速箱。
续航方面，纯电动状态下NEDC续航里程提供55km和120km两个版本，前者综合续航里程可达1180km，亏电油耗为3.8L/100km：后者综合续航里程可达1245km，亏电油耗一致。
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