对于国内的标致来说，从2015年年销量40多万辆的顶峰到去年整个品牌两万多辆，已经艰难生存了，更新商标、4s店装修....又还有多少经销商会跟着玩呢？这里面有太多无奈，车型定价问题，配置问题，和经销商对赌的商务策略，给经销商压库存，和经销商抢汽车后市场.....这里涉及太多产业链板块。
如今的标致在国内市场上已经“没有退路可言”，换标对标致来说是一个新的开始，但是绝对算不上“新生”，标致剩下的时间不多了。就在这个时候第三代标致308即将发布，最近海外媒体拍摄到了这款新车的无伪装谍照，新车造型锋利，极具攻击性。将会在EMP2平台上生产动力系统将会配备1.6T+电机的混动系统，传闻还将推出308PSE性能车型竞争高尔夫R，至于这款车会不会入华目前还没有定论。
全新一代标致308的前脸某些元素与假想图一致，这套扩散式的进气格栅设计个人十分欣赏，这种造型的拼接与运用能够营造出一种空间感，就像宇宙中看不见的第四维度一般，中央的全新LOGO像一个带重力的天体，非常有趣的设计。新车采用的是家族化的獠牙式大灯的设计，它的日行灯采用了细长的风格，照明灯组采用了矩阵式的设计。虽然这套灯组设计很像某洗浴品牌，但是獠牙的锋锐与标致小狮子应该更加贴合。
新车的前脸的下半身也和运动，中间采用了凌厉的梯形格栅，两侧的空气导流槽采用内凹式的设计。新车的格栅的中间位置采用了标致最新的盾形黑底logo，质感很不错，很应景。
新车的侧面并没有暴露太多，但是也给出了不少的轮廓信息与线条设计的猜想空间。新车的前翼子板是一条由大灯延展出的前腰线，腰线在前门有一段隐藏，在后门门把手处扩散成两条，充满法式情怀的设计思路。前翼子板还贴有全新的标致LOGO，轮圈的造型也比较年轻。
此次曝光的全新标致308的车尾部的细节暴露的并不多，新车的底部包围的细节曝光，它的底部采用了亮黑色的包围，采用的是双边单出的排气，最底沿还有运动化的前铲设计。
动力系统上这款车拥有宽泛的选择，全新一代的标致308将会推出1.6T发动机+电动机的插电混动版车型；新车还将会推出高性能版车型，它将会被命名为308 PSE，这款车将会竞争高尔夫R。
鹏友说：
标致应该说是伴随了很大一批中国早期的汽车用户成长，就情怀方面看不少人对于标致如今的市场表现充满唏嘘。如今的汽车工业又开启了电气化的新副本，标致其实与自主品牌一样拥有换赛道的机会，可惜从现在来看并没有非常清晰的发展思路与预期。全新LOGO带来的蝴蝶效应究竟是一场怎样的飓风，我们只能看下去。
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