每个人对于豪车的理解都不相同,大众眼中BBA算是比较知名的品牌,其他豪车他们均不太认可,不过这两年有一个品牌火了起来,它就是雷克萨斯,旗下的车型以高品质而出名,因为产量比较低,买车的消费者又很多,所以在国内出现了供不应求的局面,对于大众而言,雷克萨斯可谓是一车难求,想要尽快开上车子,要接受加价的要求,而且还要等待很长时间,看来大众对于高品质车型有着很高的需求。
雷克萨斯知名度打开之后,厂家对于品牌也很看中,既然市场开始朝着新能源发现发展,雷克萨斯当然不能落后,在2020年北京展会上,雷克萨斯就为大家带来了一款高品质概念车,它就是雷克萨斯LF-30,从名字上可以看出,这款车是厂家推出的纪念款车型,同时也是概念车,而且新车还是新能源车型,续航里程达到了500km,具体表现如何,我们一同来看下。
外观方面,雷克萨斯这个品牌设计本就比较夸张,而这款概念车可以用激进来形容,整个外观给人很强烈的科幻感觉。前脸依旧是大众熟悉的纺锤式格栅造型,不过此次格栅并非为了排气,毕竟新车为电车,格栅采用了一整块变色的屏幕代替,视觉效果更好了,两侧是夸张的7字开孔设计,大灯向下延伸至前包围两侧,细长的LED灯组看起来更加夸张,亮起后效果很炫酷。这款车尺寸也要比普通车型大,它的长宽高分别是5090*1995*1600mm,轴距达到了3200mm,侧面部分设计也很个性化,加入了一些较为锋利的线条,营造出冲击力很强的视觉凶过,另外这款车尾窗采用尖锐陡峭的收尾设计,看起来也更为紧凑了。
内饰部分,看到外观设计,大众应该想象出这款车走的是高科技路线,内饰的设计当然也充满未来感,整个驾驶舱基于Tazuna概念打造,方向盘造型独特,控制按键和抬头显示器搭配,实现了简单直观的操作,驾驶员可以更为专注的驾驶,不用频繁的去操作其他功能,比如导航、听歌等等,作为一款未来电动车,新车据诶人机交互系统,还用到了更为科幻的AR行车信息,可以通过手势来控制界面,为用户提供更为方便的驾驶环境。
动力部分,这款车为纯电系统,最大功率为400kw,峰值扭矩为700N·m,破百提速仅需要3.8S时间,另外新车的续航可以达到500km。
总得来说,这款车设计上充满未来感,也是雷克萨斯倾注了车企所有的科技产出的一款车型,我们能在这款车上体会未来高科技的感觉,相信上市后又是一款热门车型。那豆哥不经要问,这雷克萨斯LF-30概念车,轴距3200mm,会量产在什么车身上?难道是MPV吗?
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