广汽三菱将引入皮卡，一汽丰田亚洲狮预售价公布

新车资讯：本田S660推出最终版，这款车即将停产；广汽三菱正计划引入L200这款皮卡并使用澳大利亚市场上的命名：Triton；海外网站流传的一张图片向我们展示了奥迪Q4 e-tron的真实面目，更适合大众审美；Jeep或于2022年推出Wagoneer、Grand Wagoneer的长轴版车型；高转速的自吸发动机或将在帕加尼Huayra R上重新出现，此前的信息显示称新车所搭载的自然吸气V12发动机将有9500rpm的最高转速；一汽丰田官方表示旗下全新轿车——亚洲狮正式开启预售，预售价为15.18万元（次低配车型）。

行业资讯：宝马集团旗下的MINI品牌将从2030年开始只推出电动车产品；吉利科技集团将在赣州经开区投资300亿元，分期建设42GWh动力电池项目；雷诺品牌设计总监贾尔斯·维达(Gilles Vidal)在近日的一次采访中确认，在雷诺5概念车上亮相的简约版车标将在2024年之前覆盖所有雷诺车型。

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广汽三菱正计划引入L200这款皮卡并使用澳大利亚市场上的命名：Triton。上市销售时间或为11月1日，预计售价或为22.98-25.98万元。澳大利亚市场上销售的最新款Triton搭载了使用MIVEC技术的2.4升涡轮增压柴油发动机，最大功率181马力，峰值扭矩430牛·米，变速箱方面有6速手动与6速自动变速箱可选。值得一提的是，Triton皮卡搭载了三菱的第二代超选四驱系统，该系统可以在100公里/小时以下的速度内自由切换高速两驱(2H)与高速四驱(4H)。

——国内估计会用自然吸气发动机，这类合资皮卡实属稀有，但是国内不开放皮卡使用政策的话，市场还是很困难。

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一汽丰田官方表示旗下全新轿车——亚洲狮正式开启预售，预售价为15.18万元（次低配车型）。据了解，新车将基于TNGA架构打造，车身尺寸介于卡罗拉与亚洲龙之间，并采用了2.0L自然吸气发动机。新车长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气四缸发动机，并满足国六排放标准，其最大功率为171马力。

——这个价位有太多的选择，亚洲狮是否值得购买还要看最终价格。

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K-car一词源于日语“軽自動車”（keijidousha），意思是廉价、轻便、小巧的汽车，它诞生的目的是为了满足日本密集的人口和有限的空间。但随着社会多年的发展，汽车的大小不再成为日本人的烦恼，许多K-car也逐渐淡出社会舞台。3月12日，本田推出旗下运动级别K-car S660的最终版——S660 Modulo X Version Z，这款车也意味着S660的停产。新车在动力方面将沿用0.66升三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为65马力，峰值扭矩为104牛·米，匹配6速手动变速箱。最终版车型将不再提供CVT变速箱版本。

——S660是一台有趣的车，虽然马力不大，但是中置后驱和手波还是很有乐趣的。

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奥迪发布了Q4 e-tron量产版的原型车，不知在座的多少人被那个花里胡哨的“伪装”劝退。不过最近海外网站流传的一张图片向我们展示了奥迪Q4 e-tron的真实面目。如同这张车机内部的图片展示的那样，去掉“伪装”后的奥迪Q4 e-tron又回到了我们熟悉的样式——大尺寸的多边形点阵式中网，狭长而上扬的头灯，棱角分明的车身线条，这就是你以后能买到的奥迪Q4 e-tron的样子。新车将采用前后双电机，输出功率或将达到306马力，扭矩可达460牛·米。0-100km/h加速成绩预计为6.3秒。电池组则采用总容量为82kWh的三元锂电池，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

——如果WLTP续航里程有450公里的话，还是很不错的。

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Jeep或于2022年推出Wagoneer、Grand Wagoneer的长轴版车型。新车在原有旗舰车型Wagoneer系列的基础上更上一层楼，定位为全尺寸SUV，目前未得到售价等方面的消息。Jeep官方在发布全新Wagoneer系列时并未透露任何关于“长轴版车型”的消息，Jeep或将于未来几个月内确认或公布新车的消息。据悉，长轴版的Wagoneer和Grand Wagoneer将较于现款车型更加豪华，其中长轴版Wagoneer将对标福特Expedition Max与雪佛兰Suburban等，长轴版Grand Wagoneer则对标凯迪拉克凯雷德ESV、林肯领航员L以及GMC Yukon XL等车型。

——全系车型还在坚持V8发动机实属不易，如果引进国内的话有可能会更换成3.0T发动机。

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帕加尼官方继续发布了Huayra R车型的更多预告图。如同大多数厂商发布的预告图一样，帕加尼显然也是想通过光影的方式来展示车辆的大致轮廓观。通过图片处理软件的加强，我们大致可以从此次发布的预告图中看到的外观样式。相较于Huayra BC、Huayra Imola等车型，新车似乎又有了新的前保险杠设计，拥有更大宽大的进气格栅以及风刀等，同时车顶的进气道也更加靠近前端。高转速的自吸发动机或将在帕加尼Huayra R上重新出现，此前的信息显示称新车所搭载的自然吸气V12发动机将有9500rpm的最高转速，最大功率输出或超900马力。

——虽然是自然吸气，可是比涡轮增压版本还要得劲，超过9000的转速太美妙了。

07

时隔两个多月，海外媒体又拍摄到了福特全新皮卡Maverick的路试谍照。作为一款中型皮卡，其采用了一体式结构的驾驶舱设计。按照此前的报道来看，它将于2021年春季正式发布，并于年底在美国市场上市。作为福特皮卡家族的一员，Maverick定位于一款双排中型皮卡，整体车身设计十分粗犷。C型大灯组与矩形格栅相连，配合厚重的前保险杠造型，延续了福特经典皮卡的设计思路。新车将与福特Bronco Sport共享动力总成，提供1.5T涡轮增压直列3缸发动机和2.0T涡轮增压直列四缸发动机，前者最大功率181马力，峰值扭矩257牛·米，后者最大功率245马力，峰值扭矩372牛·米。传动系统均匹配8速自动变速箱，此外新车或将提供一套四驱系统可选。

——皮卡用3缸发动机高低有点过分了。

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据海外报道称，宝马集团旗下的MINI品牌将从2030年开始只推出电动车产品。这是继凯迪拉克、沃尔沃以及捷豹品牌之后，又一家宣布纯电动战略的汽车品牌。MINI将于2025年前后推出最后一款燃油车型。到2027年，MINI品牌电动车型的销量要占到整个品牌的一半。到2030年，MINI将只生产销售纯电动车。

——之前看了设计图，电动版的MINI特别帅，就看续航里程和动力水平了。

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赣州市人民政府、赣州经开区管委会与吉利科技集团有限公司签订《投资合作协议》。据悉，吉利科技集团将在赣州经开区投资300亿元，分期建设42GWh动力电池项目。吉利科技集团在赣州投资300亿元，建设年产能42GWh（12GWh+30GWh）动力电池项目，是近年来赣州市单体投资规模最大的工业项目。其中，一期12GWh项目投资85亿元（其中固定资产投资45亿元），用地500亩；后续30GWh项目投资215亿元（其中固定资产投资115亿元），用地1000亩。

——吉利与其他品牌之间的距离，真的越拉越大了。

10

雷诺品牌设计总监贾尔斯·维达(Gilles Vidal)在近日的一次采访中确认，在雷诺5概念车上亮相的简约版车标将在2024年之前覆盖所有雷诺车型。全新徽标采用了扁平化设计，由原先的三维图形变为二维图形，如此改进在数字端显示时效果要优于此前的三维设计。整体来看，新的雷诺标识仅用两条菱形折线组成，简约地概括了雷诺徽标的精髓，在这个被电动化智能化冲击的大背景下，更简洁的车标也较为符合更言简意赅的车辆设计风格。

——时尚果然是一个圈，又回归了70年代的设计风格。