文/Jennie
曾经与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商的路特斯，它的首款SUV有望在2020年正式亮相。这也是它在2017年被吉利集团收购51%股份后，推出的第一款车。关于这款车，你所关心的问题都在这里。
长什么样子？
近日，路特斯首款SUV的路试谍照被曝光，不过被曝光的这款车套用了领克01的外壳，以尽可能隐藏住实车的样子。
从谍照中可以看到，新车相比领克01有着更大尺寸的轮圈以及更大的车身尺寸。
同时，在这辆车的挡风玻璃上贴着“高压危险”的标识，其车尾并也没有传统的排气系统，只是预留了孔位。由此我们猜测，新车有望是一款新能源车型，但是目前还不清楚，这款车的动力系统在多大程度上实现了电气化。
此前，媒体还曝光过路特斯SUV的专利申请图，可以作为参考。
申请图中，路特斯的这辆SUV采用了大尺寸的进气格栅，溜背式的车身设计，其尾部的造型很饱满，还设置了后扩散器。
将在哪儿生产？
路特斯的首款SUV不会在路特斯位于英国诺福克郡的工厂进行生产。路特斯的诺福克郡工厂是该品牌高性能车的生产基地，但是该工厂无法满足大批量车辆的生产。
最后，路特斯首款SUV的投产地被选在了武汉。吉利集团位于武汉的工厂能够同时满足传统内燃机汽车和新能源车型的生产。
共享吉利的什么资源？
路特斯的CEO Jean-Marc Gales向媒体表示，作为吉利集团的一分子，将能够共享集团内部的资源。这里提到的资源具体指的是路特斯的SUV将和沃尔沃共享零部件，比如四缸发动机、传感器等等，但是不会采用沃尔沃的平台进行生产。
售价会是多少？
路特斯的首款SUV将对标保时捷卡宴和宝马X6，其价格或将在70-88万人民币左右。同时，路特斯将充分发挥自己在轻量化技术上的专长，让新车实现比它的德国竞争对手轻200-300公斤的目标。同时，路特斯的这款SUV也将是一款充满驾驶乐趣的车型。让我们一起静候这款车在明年的亮相。
谁说老板不能坐三排？魏建军直播亲测全新高山座座皆“C位”
蓝电E5 PLUS 165km续航挑战，你要不要来pk一下？＃蓝电E5PLUS
为什么丰田制造的2700万辆混动车与900万辆电动车碳排放相同？
村长，就是干部！“剁椒鱼头”也是好车！不认同这个观点，3月大卖39957台的成就，就可以狠狠的给你上堂课！作为一款推出以后不久，就能长期霸占销量榜的车型，五菱宏光MINIEV以“实惠”这个亮点，成为这个领域最早的“吃螃蟹”者！也许在很多人眼里，它就是一台“老年代步车”的升级款，但......
如果说铂智3X是广汽丰田反攻新能源的转折点，这次车展亮相的铂智7有望成为合资公司冲击电动化战略的制高点
身尺寸达到长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距长达3000mm，标准的“532”真C级中大型SUV尺寸
给乐道装冰箱统共分几步？
摘要：首批本土开发车型亮相，大众憋了个“大招”。
根据最新销量数据，阿维塔4月份销量达到11681辆，同比增长122.6%，创历史新高。五一期间，全国阿维塔门店人气爆棚，热度持续攀升。热销背后，是产品力的持续释放。阿维塔06上市48小时大定突破12536辆，成热度爆点。阿维塔07探索版上市，开启“智美豪华 探索无限”出行新纪元。......
日产N7/比亚迪秦L EV/小鹏MONA M03
近年来，新能源MPV市场战火愈烈，魏牌高山与岚图梦想家作为30万级插混MPV的标杆车型，频频被消费者纳入对比清单。当高山全系搭载DHT-PHEV动力系统喊出“789”座舱布局（7㎡同级最大空间、8种座椅联动模式、9大高频场景优化）的口号时，这场对决已不仅是配置的堆砌，更是技术路线......
劳动节第一天，新势力便极尽内卷之能，争先恐后发布销量数据。从整体来看，这个月各大品牌基本延续上个月状态，零跑持续领跑，理想急于突破瓶颈，小鹏稳步上量，鸿蒙智行也继续消失不见。
魏建军五一直播请喝咖啡，全新高山挑战太行山路，智能驾驶辅助不只是“城市限定”
国安硬核+谍战美学，最近《绝密较量》这部剧真是太热了，精彩硬核剧情与张鲁一 、高圆圆的炸裂演技让大家直呼过瘾。剧中比亚迪汉、唐、方程豹也频繁亮相，硬核实力、过硬品质让比亚迪、方程豹等在公务车市场得到了广泛认可……
献礼神龙汽车33周年 东风雪铁龙“4+2”全民健康伙伴计划正式启动
比亚迪4月销量解析，方程豹破万，腾势开始发力，高端品牌成了
预售价70.99万！华为ADS护航四座版岚图梦想家山河首发
魏建军五一整活开车上山，魏牌全新高山直播“卷出”家庭旗舰MPV新标准
5月4日，长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播，邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
丰田在华正在推行两项重大变革。第一项，设立“ONE R&D”研发体制。将丰田智能电动汽车研发中心与一汽丰田（位于天津）、广汽丰田（位于广州）、比亚迪丰田电动车科技公司（位于深圳）的研发中心进行整合协调，建立起中国独立的研发体系，并将研发决策权从日本总部转移至中国。 第二项，设立“......
京公网安备 11010102004670号