当前位置 爱咖号首页 逆袭!长安CS75二月份销量势能大好背后的原因是?

逆袭!长安CS75二月份销量势能大好背后的原因是?

亿车号 35.8万浏览 2021-04-07 IP属地: 未知
图片





出品  |  亿车潮
作者  |  刘成斌

市场总是变化的,在过去几年间,中国自主品牌在SUV红利的带领下似乎战无不胜。但随着需求潮水的褪去,以及跨国车企产品下移,处于低端市场的部分中国自主品牌正在面临生存的考验。
 
或许在困难的黑暗时期,才能看得出谁才真正在裸泳。如何在存量竞争中胜出?当低层次的激烈竞争不能推动行业进化到更高阶段时,对更高技术的执着和坚持,无疑是最佳破局办法。

01.
长安品牌与产品销量齐逆袭

翻看数据,今年前2个月,长安汽车集团累计销量为41.47万辆,同比增长153.89%。其中,2月汽车销量为16.27万辆,同比增长465.82%。值得一提的是,2月份长安汽车乘用车销量成功突破10万辆,反超同一阵营的吉利汽车长城汽车
 
图片

“逆袭”、“爆发”、“强势回归”正成为关联长安品牌最多的词汇。亮眼的销量表现不禁让人回想到,三年前的那个“长安”又回来了!
 
风光无限的长安汽车,离不开长安乘用车板块的崛起,多款爆款产品的成功打造,让长安品牌重新占据自主品牌新C位。从数据来看,2月份长安逸动(参数|询价)系列销量达15043辆,稳坐冠军宝座。长安UNI-T(参数|询价)系列,作为中高端产品,销量表现同样不俗,达到7038辆。
 
图片

特别是长安CS75(参数|询价)系列,2月销量达32697辆,用实力延续了销量势头。要知道,在CS75所在的SUV细分市场上,不得不提的是哈弗H6(参数|询价),作为一款拥有不可替代的“销量光环”的车型,今年2月份的销量被长安CS75所反超,这一时刻立即成为车圈的热议话题。
 
在面对国内消费升级,消费者眼光越来越挑剔的背景下,长安CS75系列对“高价值SUV”的打造,已然成为市场突破的试金石,长安的成功,离不开众人拾柴,但单从CS75系列身上,更能一窥究竟。尤其是长安CS75PLUS(参数|询价)到来后,将价格区间上升到12-15万元,以领先对手一个身位的产品实力走出低价竞争的怪圈。不得不说,“PLUS现象”正在中国SUV市场悄然崛起。
 
02.
长安“大单品”策略成功
 
想要在“内卷化”的市场取得成功,吸引更多消费者的目光,最好的办法是打造一款成功的产品。就像手机对于小米,walkman对于索尼,H6对于哈弗一样,CS75的意义已不单单是一款成功的产品那么简单。特别是CS75PLUS的推出,宣告了长安真正的王者归来,一个能以一敌十的英雄登场。更重要的是,CS75PLUS是长安汽车坚持系统提升,追求延迟满足的市场实践。
 
图片

在CS75PLUS身上,你看不到任何“浮躁”。CS75PLUS追求的不是利润最大化,而是产品实力最大化。用长安的话说,CS75PLUS的产品力是“过剩的”。

图片

以动力总成为例,CS75PLUS搭载曾获得“中国心”十佳发动机称号的蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,比宝马X3(参数|询价)所搭载的B48 2.0T发动机(最大功率165kW,最大扭矩310N·m)动力还要强。与之匹配的爱信8AT变速箱具有响应迅速、换挡平顺等优势,也令CS75PLUS成为同级唯一使用更高匹配度AT变速箱的车型。
图片

再如安全性能,CS75PLUS的车身结合了热成型技术与超高强度钢辊压技术,高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,可最大限度保证整车结构稳定性以及乘员舱空间完整性。高配车型防撞横梁还采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本来提升抗弯强度。这也让CS75PLUS获得C-NCAP五星安全评级与中保研碰撞测试六项优秀的出色成绩。
 
图片

除此之外,CS75PLUS在细节上也下足了功夫。作为一款“明日座驾”,CS75PLUS在外形和内饰设计方面精雕细琢,流畅动感的车身线条,细致的内部做工丝毫不亚于主流合资品牌。双12.3英寸高清触控大屏+左侧组合触控屏实现三屏联动,同时在人体工程学设计上也十分考究。
 
图片

在功能性方面,CS75PLUS非常全面,梧桐智能车联系统可支持40余种精细化场景,更可以随时通过多场景语音交互控制导航、音乐、电话、音频、系统控制等等,智慧互联还可以实现手机投屏,实际使用的精准度和反应逻辑都特别流畅。
 
图片

对于喜欢大空间的国内消费者,长安CS75PLUS更是降维打击的高手。2710mm的轴距,4700mm的车长,在同级别中绝对是佼佼者,其乘坐空间和储物空间的表现没有任何瑕疵,内部空间宽敞,前后排间隔大,乘坐舒适性高等优势得到了长安CS75PLUS中国用户的高度认可。
 
凭借着“过剩”的产品力,长安CS75 PLUS也具备了完全硬刚合资品牌的实力。通过终端市场的销量数据不难看出,合资品牌的份额目标正被长安CS75 PLUS一点一点的取回来。
而且从终端普遍在12-15万元的价格区间来看,长安CS75 PLUS不再是“以价换量”,而是“以质换量”、“以质取胜”。在此之前,国产同级SUV更多的是销往四五线小城市或者农村地区,而受众群体普遍为当地的家庭用户。现在,CS75PLUS成功打开了一二线大城市的大门,并且受到了更多千禧一代、Z世代年轻消费者的青睐。
 
图片

CS75系列带来的另一个重大变化是,随着产品力的不断提升,CS75系列二手车保值率也在不断提升。从《中国汽车保值率白皮书》公布的数据来看,长安CS75系列3年平均保值率达到了67.48%左右,不仅超过德系和美系合资品牌,更是成为中国品牌中最为保值的SUV单品。

亿车点评:

进入到汽车消费新时代,SUV市场展现出了强悍的韧性与潜力。但机遇越多,市场竞争也就愈加激烈,在短短一年多时间里CS75PLUS就能在竞争激烈的SUV市场赶超合资,冲击单品销冠,这就足以说明消费者对它的认可。
 
成功的背后,是长安打破市场上一切关于设计、动力、配置的既有标准和思维,用实实在在的技术优越性,去树立一个新的产品标杆。正是长安对更高技术的执着和坚持,拥有自己的核心产品和核心技术,才能真正实现品牌向上和不断的市场突破。

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
亿车号 8698粉丝    1011作品 关注 亿车致力于汽车生活、Auto style富于乐趣和感性的体验,一起来吧
推荐作者
懂车之道 关注
汽车媒体平台,资深车评人莫帅和懂车之道团队共同创作出品内容。
言车社 关注
不掰扯,不炫技, 只讲人话, 什么车值得买.
骑士网 关注
摩托车不仅仅只是交通工具,还是心灵的玩具!
天天汽车APP 关注
车主的汽车美学
车老湿 关注
不正经的讲些汽车常识,感谢可爱的你正经关注。
车和生活 关注
分享用车经验,新车资讯,车企新闻,让车更美好的融入生活。
资深汽车专家 关注
从事汽车行业几十年,曾多次被新闻媒体聘为汽车栏目嘉宾!
马拉车市 关注
说负责任的话,负责任地说心里话。
全部爱咖号