五车齐发，长安凯程这些“致富车”总有一款适合你

近一年来，长安凯程新品不断，继去年推出高端乘用皮卡长安凯程F70之后，近日又一口气上市了长安星卡L2、长安星卡长轴版、长安神骐F30升级版、2021款长安睿行M80、2021款长安睿行M90五款新车，覆盖了微卡、皮卡、轻客三大细分市场。

从产品力的角度来看，此次上市的五款新车没有让我们失望，不仅造型设计进行了更新，而且配置、功能性，甚至动力系统都得到了升级，市场竞争力大幅提升。

长安星卡长轴版

长安星卡长轴版是此次上市会的重点车型，它的升级点主要集中在四个地方。首先，既然叫“长轴版”，那轴距一定更长，新车的轴距从3060mm增加至了3200mm，装载能力更强了。并且，由于采用了纵梁后段整体加长的方式，车辆的行驶平稳性更佳，杜绝了“翘头”现象。

其次，长安星卡长轴版的动力系统全面焕新，长安自研的EA15系列发动机有着更出色的低扭表现，在起步、加速阶段的动力表现更优。

第三，新车新增了后排座椅可翻折功能，换言之，长安星卡长轴版能够在五座和两座之间自由切换，兼顾了空间灵活性和载人能力，实用性更出色。

最后，长安星卡长轴版还加入了仓栅车、钢板厢货车型，产品谱系更加丰富，也能够满足不同用户的需求。

长安星卡L2

如果你觉得长安星卡长轴版还不够“装”，没关系，长安凯程此次还带来了一辆大型微卡——长安星卡L2。和老款车型相比，新车的货箱尺寸全面升级，单排货箱加长至3.21米，双排2.52米，还标配了龙门架，装载能力提升的同时，安全性也更好。

当然，更大的货箱也意味着车辆需要更强的动力和承载力去适配。为此，长安星卡L2换装了东安DAM16KR 1.6L发动机，其最大功率为90kW，峰值扭矩158N.m，压缩比达到11.5：1，不仅动力更强，而且还更省油。与此同时，新车的车架、后桥、轮胎也进行了同步升级，承载力和稳定性都有显著提升。

2021款长安睿行M80

2021款长安睿行M80的进步同样显而易见。一眼看去，其前格栅的开口相较老款更大，这样做的好处有两个，一是整个前脸的视觉效果更具力量感，二是提升了进气量和散热速度，性能表现更稳定。说到性能，新款睿行M80也换装了东安1.6L发动机，整体动力提升超过10%，油耗则降低至了7.5L/100km。

在实用性方面，新车一方面增加了80mm的轮毂包间距，提高了载货空间使用率，另一方面对桥壳、半轴轴承、半轴油封进行了升级，强化了承载能力。

除此之外，新款睿行M80的配置也有所提升，全系标配了倒车雷达、高位制动灯、USB，并且还强化了空调性能、座椅舒适性、换挡品质，整车的驾乘感受更加优秀。

最后，再简单聊聊新款睿行M90和长安神骐F30升级版。前者此次可以说是“重出江湖”，它换装了满足国六排放标准的2.0L发动机，代号柳机LJ481Q6。这台发动机的亮点技术有16电子节气门，双顶置凸轮轴、连续可变VVT等，最大功率为103kW，峰值扭矩为195N·m。传动系统匹配的则是爱信5MT变速箱。后者主要升级了底盘性能和转向性能，车辆的驾乘体验进一步提升。

写在最后

工具车的消费群体是非常务实的，要收获这部分消费者的认可，车企的产品也必须要务实。长安凯程此次上市的五款新车显然就是如此，它们在继承了老款车型出色可靠性的基础之上，进一步强化了实用性、舒适性、燃油经济性。而这些正好是目标消费群体最关注的要素，因此，我们有理由相信，长安凯程未来还将收获更多用户的认可，帮助更多的人走上致富之路。