4月15日凌晨,奥迪通过线上直播的方式展示了两款即将上市的紧凑级纯电动SUV,分别是Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron(轿跑版),这在奥迪目前的电动SUV产品序列中属于入门级车型。据悉,该车将于今年6月在欧洲率先上市,未来会以国产的方式引进国内。
从新车外观上来看,奥迪Q4 e-tron的车头采用了奥迪家族式的八边形格栅,不过该车的格栅是封闭的,既能体现品牌归属,又能彰显该车纯电动车型的身份。同时,Q4 e-tron配备了修长犀利的LED大灯组,用户可以通过中控系统自定义点亮效果,搭配车头下方的大尺寸进气通道,将科技氛围与运动氛围完美融合。
由于奥迪Q4 e-tron与大众ID.4是基于同一平台打造的,所以两者的车身尺寸比较接近。据车叔了解,奥迪Q4 e-tron的长宽高分别为4590mm、1865mm、1613mm,轴距达到了2760mm,定位于紧凑型SUV。虽然尺寸不是特别突出,但是基于MEB平台的优势,Q4 e-tron的车内空间总长达到了1.83m,而且地板平坦,为驾乘人员的舒适性带来保障。
奥迪Q4 Sportback e-tron就是Q4 e-tron的轿跑版车型,不过奥迪的设计师针对Q4 Sportback e-tron的车身进行了空气动力学优化,在尾部增加了大尺寸的扰流板,这一设计会为新车提供一定的下压力,使得汽车在运动状态下能够更加稳定。
这两款车型的内饰布局基本保持了奥迪家族化的特征,不过在细节上进行了一些调整,比如新车的换挡操作台采用了分层式设计,使换挡功能和储物需求同时得到满足,配备两个杯架、4.4L储物格、两个USB接口,用户还可根据自身需要选配奥迪手机盒。
值得一提的是,奥迪官方还推出了AR增强现实平视显示器供消费者选择,该功能可在前挡风上投影导航、车速、转弯箭头等信息,视觉距离大概在10米左右,让驾驶员既能及时获取行驶信息,又能时刻对驾驶环境进行观察。
新车提供三种动力系统,35 e-tron车型配备的电机最大功率为125kW,峰值扭矩为310N·m,百公里加速时间为9s;40 e-tron车型配备的电机最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,百公里加速时间为8.5s;50 e-tron quattro车型配备双电机和四驱系统,最大功率为220kW,峰值扭矩为460N·m,百公里加速时间为6.2s。
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