广汽埃安S是广汽新能源的纯电动轿车，它的关注度一直都很高，不仅颜值在线，而且续航里程在同级别车型当中算是非常给力的那种，现款车型的NEDC续航里程达到了460km-510km，对于日常在城市通勤的车主来说那是相当够用，并且在广泛的充电网络之下，它的充电成本也在不断降低。
时间来到了2021年，广汽埃安S也即将推出中期改款车型，最近工信部曝光了改款广汽埃安S的申报图，整体与现款差不多，但部分细节有所改动，甚至是大改变。
首先我们来看看外观，新车与现款AION S之间最大的区别在于前脸的设计，取消封闭式前格栅设计，采用更大的进气口，并且取消了前杠上面的雾灯，整体造型更加具有科技感，并且整体设计也很前卫，不过大灯的设计与现款区别不大，算是保留项目。
新车机舱盖和车身侧面的线条与现款基本保持一致，区别就是隐藏式门把手和悬浮车顶，再加上贯穿式尾灯，都让整车的科技感更上一个层次，另外新车的尾标从现款的广汽新能源logo，变成了AION字样，提升了整车的辨识度。
新车的车身尺寸与现款基本保持一致，它的长宽高分别为4810×1810×1515mm，轴距2750mm，相较于现款的尺寸（4768×1880×1530mm）来说，车长增长42mm，宽度缩窄70mm，高度降低15mm，轴距基本保持不变；轮胎的尺寸为215/55 R17和235/45 R18。
配置方面，改款AION S对于配置的不同，提供黑色门框饰条、后组合灯饰条、单色车身、带摄像头的外后视镜、位于后车门、后角窗和后挡风的隐私玻璃、5种样式的轮毂，前摄像头、后摄像头、前6雷达、后3雷达、后6雷达、不同色的前后装饰件、不同色侧裙装饰件，以及天窗和门把手等，可选ETC车载装置。
根据工信部曝光的信息来看，改款埃安S在动力方面也是有所提升的，新车搭载永磁同步电机，额定功率60kW（81Ps），最大功率150kW（204Ps），动力电池是由中航锂电提供的三元锂离子电池。
改款埃安S的购车人群相信与现款差别不大，都是一群“泛85后”人群，并且他们对于汽车的态度就是代步工具，不会像部分年轻人那样会经常激烈驾驶，偶尔还能跨市甚至跨省自驾游，对于这一部分人群来说，广汽埃安S不仅可以满足他们对于续航里程的要求，还能降低补能的成本。
另外一部分人群就是出租车和网约车的司机。在目前政策的驱动下，越来越多出租车公司和网约车企业都开始选择新能源汽车作为自己的谋生工具，他们对于续航里程和充电速度都保持着一定的敏感度，毕竟在他们的眼里，时间就是金钱，选择埃安S作为自己的谋生工具，可以说是非常适合的选择，可能我的话语不能说明什么，但在许多城市，例如广州的街头上，就有许多网约车和出租车的车型是埃安S，这足以证明埃安S的产品力。
至于售价方面，根据埃安S的定位和现款的售价来说，新车的售价基本保持不变，会维持在13-20万元（补贴后）上下，并且纯电动车可以享受免税优惠，这对于大部分人群，尤其是在有限牌政策城市的人群来说，是非常有吸引力的。
广汽埃安S是一款针对年轻人的车型，有着诸多优点，例如长续航、配置丰富、颜值在线、品质感高等。对于需要代步工具又没有指标的消费者来说，确实是一个不错的选择，至于新车未来到底会如何，我们将会持续关注。
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