我们都知道，奔驰的产品线非常的庞大，包括最新推出的EQ纯电系列车型，近期奔驰发布了旗下的旗舰纯电轿车EQS，不过，奔驰还将推出该车型的SUV版本，因为我们获取了该车的相关谍照信息。
与EQS和S级轿车对应一样，EQE SUV和EQS SUV不会是简单的燃油GLE和GLS的电动版本。实际上，奔驰宣称这两个高端产品是属于未来的SUV。我们当然希望电动SUV拥有与EQS一样巨大的MBUX 屏幕
奔驰首席设计师瓦格纳在接受采访时表示：“它们的外观将与EQS相似。它们将更加无缝的集成众多高科技技术，更具未来感，它们将成为一种新型的SUV 。”他补充说，在设计方面，EQS的“ One Bow”设计将在EQE和EQS SUV中得到体现。挡风玻璃将向前伸展，但不会一直延伸，使得车头更加的圆润。不过，由于设计SUV与轿车之间仍然存在差异性，因此我们还是很期待奔驰EQS SUV的最终外观的。无论如何，我们一起期待一下奔驰EQ系列那些还没有亮相的神秘作品。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
你认同吗？大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕，产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底！比亚迪这一波更新，是真的敢“兜底”！
你知道你人生中的第一辆法拉利，应该怎么选吗？ 法拉利在机械层面的造诣，我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车，盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段，需要的法拉利也都不尽相同，你真的懂如何去选择吗？
喜闻乐见，有车企肯为智能泊车兜底，还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底，谁会这么做啊？对啦，又是比亚迪
朋友们，发现一个好玩儿的游戏！问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面，现实里开不上问界新M5 Ultra，我打算去游戏里面过过瘾！
全球首创！比亚迪为智能泊车兜底，重塑行业责任标准
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蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升，国内车企正在努力，喊出“为智能泊车兜底”的承诺，并率先实现近似L4级的智能泊车，又是一家国内车企，新能源汽车领导者，看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前，比亚迪超级e平台刷新多项行业指标，其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了，我们再来关注充电倍率，会发现在榜单上，比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先！
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里程碑来了！比亚迪泰国第9万辆交付！
在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。 记者单刀直入：“比亚迪是大众在中国最大的对手吗？”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架：“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
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