今日，两年一届的上海车展正式拉开帷幕，作为国内汽车圈的盛典，必定备受瞩目。每逢车展，在车迷关注新车发布的同时，往往也会出现消费者维权的情况，这也反应出了国内消费者的悲哀。
在2019年上海车展前夕，西安奔驰女车主坐在奔驰车顶大哭维权，使得奔驰在2019年的上海车展展台“全副武装”，生怕再有车主“闹事”。在今年的上海车展，特斯拉则率先火了起来。
今日是上海车展拉开帷幕的日子，在特斯拉展台，身穿白色短袖印有特斯拉Logo和刹车失灵几个大字的年轻女子突然站在特斯拉车顶大声叫到，“特斯拉刹车失灵”，引得无数媒体围观。由于4月19-20日是媒体日，今天在现场的基本都是媒体，不少媒体老师都表示，特斯拉该给中国消费者一个交代了。
随后，该女子被强行带离现，过程中有现场的围观者喊道“打人了，打人了“，从现场图片中也可以看到，该女子被两个工作人员硬拖着扛出了特斯拉展台，目前该女子的身份尚未可知。
特斯拉刹车失灵从去年就已经开始发酵，至今已经发生了十余起，最近一起就是发生在4月11日的上海。在一年多的时间里，此类事件在全国范围内江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地频发。而特斯拉官方对此类事故原因，多数并未给出内容详实的确切回应。
特别是在2020年6月，在江西一辆特斯拉的Model 3(参数|询价)本来正常行驶在公路上，但是突然开始提速并且刹车失灵，速度从45公里每小时直接提升至127公里每小时，车主无法控制住特斯拉，最终导致特斯拉撞向路边失火，车主被紧急送往医院才成功挽回了性命。
根据相关数据统计，从2013年到2020年这7年中，有媒体报道的特斯拉事故一共有218起，这造成了14人去世和82人受伤，而由于刹车失灵所发生的事故共有150起，其中仅有50起事故没有对人造成伤害。
试想一下，在正常行车时，刹车突然失灵是一件多么可怕的事，尤其是在高速行驶时，刹车失灵无异于”谋杀“。面对频繁出现的刹车失灵事件，特斯拉大多数情况下都是置若罔闻，最多也只是进行象征性的道歉，有的甚至连赔偿都没有，只是对车主做出承诺，再买特斯拉会给出优惠。如此做法，不论是谁也会无比愤怒吧。
除了刹车失灵外，特斯拉自燃、欺瞒消费者等事件同样比比皆是。不可否认，从2020年开始，特斯拉就在国内掀起了一股热潮。据统计，在2020年，国产特斯拉Model 3的销量达到了137459辆，在国内新能源汽车市场独树一帜。而今年随着国产特斯拉Model Y(参数|询价)的到来，特斯拉在国内的销量又进一步提升，在3月份，国产特斯拉Model Y的销量直接突破了一万辆。
写在最后：
今日上海车展女子维权，只是特斯拉在国内面对安全隐患不作为的一个缩影，如果不是被逼无奈，谁又愿意在众目睽睽之下维权呢？特斯拉是时候给国内消费者一个交代了。
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