沃尔沃是一个连车标都要系安全带的品牌,可以说要比拼安全性,沃尔沃根本不虚任何竞争对手。而旗下的中型SUV—XC60(参数|询价)也凭借出色的主被动安全性能,在坊间有着移动的“路上坦克”美誉。并且XC60自2009年推出以来,其累计销量已经突破百万辆,也是家族的销冠。
而在今年举办的上海车展上,沃尔沃就将新款XC60带到了现场。此次中期改款车型的变动主要集中在外观细节、车机系统、动力总成三大维度。接下来就跟随教授的镜头,近距离欣赏新款XC60。
外观:点到为止的更新
如果不是对现款XC60的外观有过很深入的印象,单从图片分析,很难分辨出谁是现款,谁是新款。不过个人愚见,哪怕新款车型的变化甚微,但是沃尔沃设计图腾的“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯犹在,新车外观还是没有落伍。
具体来看,大嘴式进气格栅为全车的视觉中心,呈现吞噬前路的霸气,并且内部的直瀑式镀铬装饰新增了“折痕造型”,丰富了前脸的视觉效果。再辅以两侧炯炯有神的“雷神之锤”大灯,辨识度十足。
此外下部的前包围造型也变得更加犀利,且外扩的面积增加,进一步增加攻击性。
至于侧面则与现款车型保持一致,高车尾,低车头的布局,营造出一种俯冲向前的冲势。而饱满圆润的的侧面造型也符合沃尔沃偏稳重的设定。
同时还提供了全新样式的轮圈。
最后来到尾部,“维京之斧”尾灯首先映入眼帘,不过下保险杠的造型变得更加保守,再加上排气管被隐藏起来了,显得有点低调,也许是想收敛一下“维京之斧”尾灯带来的光芒。
车身尺寸方面,新款车型的长度增加了20毫米,达到了4708毫米,而宽1902毫米/高1658毫米/轴距2865毫米则与现款车型保持一致。
内饰:北欧冷淡风格
新款车型的内饰设计框架与现款车型保持一致,清爽的中控台布局,没有多余臃肿的线条和繁复的型面强行硬凹造型,清爽利落的中控台满满的尽是北欧冷淡风的视感。
不过新款车型的内饰也不是一成不变的,比如增加更能提升档次感的羊毛混纱缝面材质的面料,以及更换了家族标志性的电子水晶档杆,质感油然而生。
此外,车机也进行了升级,加入了原生安卓系统,智能语音系统以及AI语音助理组成了智能交互系统,此外新的车机系统还拥有天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅、车载高德导航等实用程式。
据了解,此前的换代车型,其座椅设计曾有骨科医生参与其中,所以现款车型的座椅无论是贴合程度还是包裹性,都是十分不错,久坐也不会累。同样的新款车型的座椅坐起来的感觉也和现款车型一样。
只是虽然新款车型的长度增加了20毫米,但是整体乘坐空间相比竞品依然没有太大优势,但对于一般身材的人来说足够使用。
动力方面为了适应新能源的时代大潮,此前沃尔沃已经为XC60加入了电机,使其能够顺利跻身新能源圈。而到了本次中期改款车型,沃尔沃继续为XC60增添新能源的元素。
根据官方公布的信息,新款XC60将B4、B5车型的2.0T低/高功率发动机加入48V轻混总成。前者动力系统的最大功率为145kW,最大扭矩为300N·m,官方百公里加速8.1秒;后者动力系统的最大功率184kW,最大扭矩为350N·m,官方百公里加速6.9秒。并且还会提供两驱和四驱车型可供选择。
三种动力系统匹配的都是8挡手自一体变速箱。
至于底盘方面,依旧延续现款车型前双叉臂式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
未来新款XC60将要面对的竞争对手还是绕不开,豪华车市场的三座大山BBA,对应的产品分别为奔驰GLC(参数|询价),宝马X3(参数|询价)以及奥迪Q5L(参数|询价)。
无论时代如何更迭,汽车市场历经怎样的变化,沃尔沃对于安全性的追求始终如一。所以新款XC60依然会延续老款车型出色的主被动安全性能,并且在外观、车机、动力方面都做出了适应性的调整,相信会为销量带来实质性的帮助。
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