2021年上海国际车展火热进行中，不仅仅是汽车界的盛事，一些摩托车品牌也在本次车展当中发布全新车型，比如本田带来5款新车，哈雷带来首款ADV等等，想要买车换车的朋友不妨来看看有多少选装。
哈雷戴维森首款Adventur车型Pan America 1250正式登陆中国市场，伴随着首款ADV的到来，哈雷戴维森正式向老冤家宝马的地盘发起了冲击。国内上市的版本是Pan America Special，售价241,800元，比1250GS ADV还贵一点。哈雷的这款车除了动力性能达到了与宝马1250GS ADV相当的水平外，配置方面也颇有看点，六轴IMU、6.8英寸全彩触控仪表、半主动式前后避震、牵引力控制、Brembo卡钳、自适应大灯、加热手把、胎压监测，甚至还能选装哈雷独有的自适应高度调节功能。Pan America的设计风格不同于大多数ADV车型，因此追求个性喜欢尝鲜的车友可以多关注下。
本田Neo sports cafe系列旗舰车型CB1000R终于引进国内市场，国内上市的有两个版本，标准版售价193,800元，黑色版售价208,800元。作为本田街车当中的旗舰车型，CB1000R是该系列唯一采用单摇臂的车型，其实力也毋庸置疑，除了搭载排量更大的四缸发动机之外，在配置方面也更加丰富，像牵引力控制、滑动离合、快速换挡、驾驶模式、动力模式、5英寸TFT仪表这些都有配备，不过因为目前本田并没有公布详细配置和规格，因此还不知道有没有减配阉割的情况。
本田Bobber旗舰，搭载非双同款发动机的CM1100，也宣布进入国内市场，两个不同的变速箱车型，手动挡售价158,900元，自动挡售价169,900元。因为排量达到了公升级别，因此CM1100整台车块头更大更有力量感。外观风格和另外两款CM车型保持一致，CM1100配备更大尺寸的仪表盘，拥有更丰富的配置，为了提升骑行舒适度还配备了定速巡航和DCT自动变速箱，在同类产品当中CM1100的自动挡独具一格。
本田Forza新旗舰Forza 750，与Forza 350一样，国内版本采用NSS的命名，国内售价157,900元，该车配备与X-ADV（155,700元）同款的发动机，在售价方面也比较接近。与X-ADV不同，NSS750的定位是一款标准的大踏板车型，因此延续了很多Forza的设计特点。它的到来将和雅马哈T-MAX560、宝马C650GT这类产品竞争，特别是与T-MAX560（159,800元）售价非常接近，本田NSS750的定价目的不言而喻。
国产“最强”ADV车型，春风800MT亮相WEY坦克展台，虽然并没有公布正式售价，但是春风800MT的首次公开亮相依然引起了不少人围观，因为配备了KTM 790 ADV的同款发动机，因此在性能方面已经处于同级别国际主流水平，再加上已经被公开的部分配置，让很多人对这台车非常期待，不过800MT的上市要等到下个月底的北京摩展，想要入手的车友还需等待。
Honda Wing的新产品本田CB400F，当大家都以为本田CB400X必将进入国内的时候，很少有人会想到本田会同时带来街车版本，由此可以看出本田在下很大一盘棋，国内的中小排量市场要变天已成必然，如同前几款车型一样，这款CKD的街车将再次引发国内摩托车市场的震荡。首次公开亮相只是公布了规格参数，至于售价可能又要吊一段时间的胃口！
本田CB400X可能是今年最受期待的中小排量探险摩托车了吧！嚷嚷很多年之后，终于正式宣布进入国内市场，由于进口的CB500X售价偏高，因此CKD的CB400X就备受期待。如果价格合适必然会成为新的爆款车型，而且会对国产ADV摩托车产品造成巨大冲击，即便CB400X不会有很高的配置，即便CB400X不会有很好的越野性能，但是本田这块金字招牌又有谁敢小觑呢？
上海国际车展是汽车主场，因此并没有很多摩托车品牌登场，下个月的北京摩展将还会有一大波新车要发布，如果这几款车没有你喜欢的，就请期待下个月北京摩展吧！
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
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