由于新冠疫情蔓延的影响,去年至今,海外的国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等无一例外被迫取消。因此,如期举办的上海车展,无疑成为2021年全球首场A级车展,更是最受关注的汽车盛会,以“拥抱变化”为主题,吸引了各大车企携重磅车型、最新科技在此尽情展示。今天,我们来看看2021上海车展奥迪品牌最值得关注车型的盘点。
从外观来看,新车采用了最新的家族化设计语言,取消了溜背式的设计,采用传统的三厢车设计风格,虽然外观显得不是那么的动感,但由于掀背机构的取消预计车内头部的空间会有所改善。保留了经典的的六边形中网,两侧的大灯组造型犀利,看上去十分犀利。
车身侧面拥有非常修长的车身设计,加长了轴距,最大变化就是取消了溜背设计,回归传统意义上的三厢轿车。
车尾依然保留了贯穿式尾灯设计,而其他部分的设计依然非常“低调”,与奥迪A6极度相似,整体设计确实看起来非常的普通。排气管的样式设计的很修长,整体的颜值还是很高的。
走进车内,新车采用数字化座舱的设计理念,中控台的整体层次感分明,而且用料是很有诚意的,中控屏和液晶仪表盘完美的呼应,电子换挡杆相当的厚实,车内的细节处理的很到位,座椅的舒适度很不错,空间上的表现是很理想的。
动力上,新车将搭载3.0T V6发动机,最大输出340马力,变速箱方面暂时没有更多信息露出,应该与海外版本相同,匹配7速双离合变速箱。
从外观来看,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸依旧采用标志性的六边形进气格栅,并采用封闭式的设计,并提供矩阵式LED激光大灯,视觉效果非常具有冲击力。
车身侧面造型设计极具运动感,整车具有比较低矮的重心,采用了溜背式设计搭配无框车门,提供19-21英寸轮毂,RS车型标配前10活塞卡钳,营造出极强的运动感。
车尾的造型时尚动感,采用了横向贯穿式灯条,不仅造型上显得活力四射,并支持流水转向灯和动态点亮熄灭效果,并具有很强的辨识度。下包围造型夸张的扩散器,进一步提升了运动感。
动力上,新车预计将搭载双电机,最大功率或为440kW,最大扭矩或为830N·m,0-100km/h加速或为3.3秒,WLTP工况下续航里程预计超过488km。
从外观来看,新车采用了奥迪最新的家族式设计语言,前脸配备超大尺寸半封闭式多边形的大嘴格栅,格栅两侧还设计有较大的进气口,下方则为更加时尚的银灰色保险杠。车头两侧的头灯组造型精美,大灯内构也进行了升级,设计更加精致,车头整体呈现了年轻动感的气息,并具有不错的辨识度。
车身侧面的变化不大,整体轮廓与现款基本一致,仅在侧门下方进行了重新设计,并新增了门槛饰板。车尾造型的变化主要集中在尾灯组上,全新的LED尾灯组与大哥Q7一样,都采用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来,辨识度得到明显提升。此外,新车下方的包围还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局,让运动特性进一步加强。
在这场全球瞩目的A级车展上,各大车企也是不遗余力的展示自己的肌肉,爱擎海将会同步为大家带来最新的新车信息,下方留言回复你最想看的车型,我们会第一时间进行报道。
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