这两天，上海车展的消息铺天盖地，作为疫情之后全球范围内第一个顺利举行的A级车展，这个巨大的舞台吸引着全世界的目光。
此次上海车展，一个明显的现象是：电动化程度远超历史上任何一个车展。这次不仅是造车新势力大放光彩，还有传统大厂纷纷宣布入局，不管在谁家展台上，要是没有一两台电动车，似乎都不好意思和人家打招呼。在这个充满“电流”的车展上，各种科技、智能化产品争相斗艳，今天，电动君就来盘点一下，本届车展都有哪些值得关注的电动车。
01.极氪001
说极氪001是本届上海车展最火的电动车，应该没有争议吧。
去年北京车展上，领克向我们展示了全新的SEA浩瀚架构以及ZERO Concept概念车，今年上海车展前夕，ZERO Concept破壳，极氪001正式问世。
在燃油车领域，吉利近两年大打“颠覆者”的名号对于细分市场进行降维打击，而在电动车市场，极氪亦是如此。从亮相之初，这款自带爆款气质的车型就迅速吸引了大众的目光，不少人也开启了“盲定”模式。
的确，从产品力来看，极氪001从设计到续航再到智能化程度，各方面可以说都没有一点瑕疵，猎装车的造型、3.8S破百的加速能力、526-712km的续航能力以及SEA浩瀚架构的技术支持，再结合上28.1-36万的价格之后，产品力的优势十分明显，对于Model 3、小鹏P7等车型的打击不言而喻。
02.BMW iX
也是在车展前夕，宝马举行了品牌之夜，在发布会上，有一幕让人印象深刻，就是一辆i8和iX擦肩而过。对于宝马来说，新旧交替，也就代表着新一轮的开始。
坦白来说，如果从产品本身看，iX并不算是彻底的革新。非纯电平台和WLTP400+km的续航放在如今只能说勉强入行，而之所以说iX是宝马真正迈向电动化的开端，是因为在iX上，可以看到宝马完全抛离燃油车思路的创新精神，敢于颠覆经典，也是种勇气。
一个明显的变化是，如果挡住车标，大概只有一个双肾格栅可以看出是和宝马有关，双联屏的设计、纵向布置的双肾，完全颠覆了宝马以往的设计，作为宝马i 系列推出的旗舰重磅车型，iX搭载了宝马最新的第五代eDrive电驱系统。这套系统配备了前后双电机，实现了全电动四驱结构，电机最大功率达到了370kW（500Ps），在5秒之内便可完成0～100km/h加速。
03.奥迪e-tron GT
今年年初，奥迪首款纯电动四门GT车型——奥迪e-tron GT进行了全球首秀，作为奥迪旗下第一款纯电动豪华四门GT车型，e-tron GT与保时捷Taycan共享J1平台打造，与奥迪R8共享装配线，共推出e-tron GT quattro和RS e-tron GT两个版本。
在本次上海车展上，奥迪e-tron GT正式和大家见面，奥迪电动化时代最新的设计语言融合上e-tron GT的溜背造型，着实让人眼前一亮。动力方面，奥迪e-tron GT搭载双电机，最大输出功率为350kW（约476Ps），0-100km/h加速为4.1秒；RS版本最大输出功率更是达到440kW（约598Ps），最大扭矩为830N·m，0-100km/h加速为3.3秒。在续航方面，奥迪e-tron GT搭载容量为93kWh的电池包，WLTP工况下续航里程超过488km。
04.奔驰EQS
全新奔驰EQS基于Vision EQS概念车打造而来，为了区分燃油车型和纯电车型，奔驰品牌纯电的车型以“EQ”来进行命名，而EQS就是目前奔驰电气化领域的旗舰车型，定位于中大型纯电动车。
很多人可能会把它当成纯电版本的奔驰S级，但实际上二者除了定位相似之外并无关联。相比于新款奔驰S级，EQS在设计上显然更容易让人接受一些，圆润的的风格让整车看起来很敦实，不过相比于宝马的颠覆性设计，作为奔驰的旗舰电动车，EQS整体还是显得保守了些。
新车基于EVA平台下打造，车内一块总面积超过56英寸的曲面OLED屏幕贯穿了整个中控台，作为旗舰版本车型，EQS搭载了奔驰MBUX Hyperscreen系统。在续航方面，WLTP工况下续航里程可达700公里。
05.小鹏P5
在本次上海车展上，小鹏汽车旗下第二款轿车小鹏P5正式开启预售。新车定位于紧凑型纯电动轿车，NEDC续航里程约600km，新车的重心仍然放在了小鹏领先的自动驾驶辅助和智能交互座舱方面。
作为“全球首款量产激光雷达智能汽车”，小鹏P5在硬件上堆得很满。13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器和一组高精度定位单元GNSS和IMU可以为整车提供全场景（包含黑夜、弱光）下的360°双重感知，最新的XPILOT 3.5可以实现城市道路的NGP，这让不少P7车主都羡慕不已。
而在智能交互座舱方面，小鹏P5第一个让人惊喜的点在于它用2768mm的轴距营造出了超过宝马3系的后排腿部空间，在这个基础之上，前排可以完全放平的座椅、睡眠模式、投影仪、车载冰箱、大疆无人机Mavic 2 Pro等可选的硬件配置让P5拥有了更多的可玩性，让人和车紧密的联系在一起。
06.ARCFOX极狐 阿尔法S
在上海车展前夕，ARCFOX极狐品牌的品牌之夜上，极狐阿尔法S正式上市，新车定位于中大型轿车，和阿尔法T同平台生产。作为北汽新能源汽车品牌的全新车型，极狐阿尔法S自身就有不错的底子，而在麦格纳品质的保证以及华为辅助驾驶技术的加持下，阿尔法S变成北汽回归新能源赛道的杀手锏。
阿尔法S华为HI版是首款搭载华为ADS自动驾驶系统的车型，可实现城市通勤智能驾驶，覆盖城区、高速、停车场的全场景点到点连续自动驾驶。在最近的媒体测试中，这套系统已经能够达到全程由车辆自行判断路况的水准，整个过程中展现出极强的城市道路辅助驾驶能力，在整个行业都属于头部水准。
▲以上图片来源于官方和i尚电动拍摄
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