第五代途胜L倾擎登场 颠覆想象的不止尺寸

自2005年以来，途胜车系在中国市场已经销售超过160万辆，在全球市场更是以700万辆的骄人成绩傲视紧凑级SUV市场，3月22日，北京现代第五代途胜L开启预售，前卫时尚的造型设计引起了广泛关注，而消费者最关注的动力总成也揭开了面纱，搭载现代汽车最新机型SmartStream系列1.5T涡轮增压发动机，匹配第二代七速双离合变速器，这套动力总成的亮点颇多，未来也将是北京现代最核心的机型之一。

SmartStream全新一代动力总成

SmartStream是现代汽车新一代系列动力系统的品牌名称，集成了多项行业领先技术，例如350bar高压燃油喷射，ITMS综合热管理系统等，第五代途胜L，第十代索纳塔和全新一代名图的1.5T发动机均为该系列的最新机型。

240匹马力，同级最强性能

在合资紧凑型SUV市场中，很多车型都采用1.5T发动机，例如本田的CR-V，皓影，别克昂科威等，1.5T的排量是兼顾动力、油耗和排放的最佳选择，已经成为各大主机厂重点发展的黄金排量。但有不少消费者仍会担心1.5T排量不够大，放在一款轴距达到2755mm的SUV上，会不会出现动力不足的情况呢。如果关注一下第五代途胜L的动力参数，然后再去试驾一番，相信这个顾虑就会被彻底打消了。

第五代途胜L首次搭载SmartStream 1.5T高功率版发动机，最大扭矩253Nm，最大马力达到了200ps，说是同级最强1.5T发动机也不为过，即便是和2.0T相比也毫不逊色，例如大众探岳、途观L的2.0T（330T）版，功率也不过是186ps。传统小排量涡轮发动机通常不擅长的中高速超车，不过第五代途胜L由于有了充足的功率储备，即便是进入到二次加速阶段，动力性也没有明显的衰减，对后段加速能力有充分的保证。

CVVD全球首创

现代汽车在发动机和变速箱领域的造诣，一直处于行业领军地位，也是世界上极少数具有发动机和所有类别变速箱研发实力的车企之一。早在1991年，现代汽车就自主研发出了第一款发动机，30年来，从未在自主研发的道路上有所懈怠。在2019年，现代汽车历时九年，成功研发出CVVD连续可变气门持续期技术，推动了发动机技术的又一次革命。从此以后，发动机对气门的控制不再局限于正时（VVT）和升程(VVL)可控，CVVD技术可以根据发动机负荷的变化，对气门开启的总时长进行调整， 将发动机动力性能提升4%，燃油经济性提升5%，同时还能降低12%的污染物排放。在很多车企都因为越来越严苛的排放标准，被迫在油耗和动力性上做出妥协，不过第五代途胜L反而提升了动力性，百公里油耗还可以低至6.0L，这其中CVVD技术可谓功不可没。

第二代双离合变速器

与1.5T发动机所匹配的7速双离合变速器，是现代DCT变速器的第二代产品，传动效率高达94.9%。也就是说，发动机能够提供多大的动力，这款变速器就可以几乎没有衰减的把动力传输到车轮，也为实现更低的油耗打下了基础。相比于第一代产品，这款变速器对离合器片耐久性、换挡平顺性、零部件集成度、换挡逻辑等进行了全新技术升级，同时也延续了双离合变速器换挡速度快，动力响应积极的优势，驾驶体验更加出色。

在整车的各项成本之中，发动机和变速器占有很高比例，第五代途胜L这套动力的含金量极高，代表着现代汽车最高的技术水准，并且全系仅提供一款动力总成，无形当中避免了消费者选购时的纠结。

安全升级，防患未然才是真正的安全

2015年第三代途胜推出之后，几乎拿遍了全球各大安全碰撞测试的奖项，随着时间的发展，在第五代途胜L的新时代，如何能够防患于未然，已经成为了评价安全的另一个更加重要的指标。

Hyundai SmartSense“智心合一“安全系统，是北京现代在辅助驾驶领域的一项重要研发成果，在第五代途胜L上，共计包含有23项功能，同级独有NSCC基于导航巡航控制及HDA高速公路驾驶辅助功能，和第十代索纳塔、第七代伊兰特一样，可以实现L2+级别的驾驶辅助，覆盖直行、变道、泊车等多种使用场景，让驾驶变得更加安全和便捷。

日前，第五代途胜L已经开启了预售，预售价格区间为17-21万元，3月22日-4月12日期间，消费者登录北京现代天猫旗舰店预定第五代途胜L并成功支付订金，即可享受北京现代提供的四大新车预售政策，累计优惠价值经初步估算已超5万元。距离上市还有不到一个月的时间，对这款车型有兴趣的朋友，不妨去试驾感受一下，相信一定会有不小的惊喜。