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设计都在突破时代的边界,那么长安在理塘在干什么?

凹凸之道 0浏览 2021-04-28 IP属地: 未知
2021年4月28日,由长安汽车品牌公关部总经理陈政,携手服装设计师陈安琪、先锋摄影师姜伊浩、以及网易汽车栏目设计主编武岳,带领观众与UNI-K一起走近四川理塘,探讨不同行业对美学的不同理解。“逐美之行·无界漫谈”新科技智慧美学直播正式举行。


长安汽车为人们打开了一扇再次了解新科技智慧美学的窗口,也为新科技智慧美学设计理念的更广泛传播,开辟了一条新的途径。


汽车设计需要理性之外,还需要非常强烈的感性的一面,这样才可以把冷冰冰的机器变得更加的有温度。所以说,理性之余要注入我们的情感。长安汽车发源于1862,至今已有159年历史底蕴,是中国近代工业先驱。从1958年中国第一辆吉普车正式亮相再到2003年,成立意大利设计中心。这些年,我们见证了长安汽车的飞速增长。截止到2020年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1900万辆。


仅仅是2021年一季度,长安系中国品牌乘用车累计销售368215辆,同比增长122%。

销量背后,又有什么神奇力量?

离不开高经费的投入

长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,已累计投入超过1100亿元。长安汽车全球研发中心总投资高达43亿元,拥有设计、试验、管理等7大功能。长安汽车与华为、腾讯、博世、青山成立联合创新中心。


少不了精英团队的加盟

长安汽车拥有员工近7万人,来自全球24个国家的工程技术人员1万余人,居中国汽车行业前列。打造以经典产品实现为主线的研发体系,成立“7院3部4中心”,重点突破智能化技术、新能源技术、产品体验设计等领域,创新提升研发实力。


两大法宝,缺一不可

长安汽车研发流程体系中,CA-PDS是核心,覆盖产品全生命周期。试验验证体系CA-TVS是长安汽车的品质保证。每开发一款车型,累计验证里程400万公里,涉及行驶性能、NVH、耐久性与可靠性、热管理、智能网联、安全等16个验证领域,包括整车、系统、零部件等三个层级万余项验证试验。


智慧科技,紧跟潮流

新信息时代,人们对车的要求不仅仅是为了代步,如何使未来智能汽车生活,在科技外衣下具备温暖的人文关怀?长安汽车给了我们答案。新科技智慧美学以科技为设计拓展边界与空间,用设计赋科技以温暖和智慧。通过车内外的多模态交互,和无处不在的人工智能,新科技智慧美学重塑人车关系,让未来,离用户更近。


2020年6月,搭载全新设计语言的量产车型UNI-T正式上市。9月,在北京国际车展上,作为新科技智慧美学的形态载体,长安Vision-V正式亮相。2021年2月,UNI序列第二款车型——UNI-K也正式推出;4月,在上海国际车展上,第二代CS55PLUS首次亮相,再次展现新科技智慧美学独特魅力同时,也为用户描绘出了未来汽车的创新形态和出行的愉悦体验。


就要你第一眼,记住我

UNI序列独创的无边界设计,打破汽车百年传统格栅形态。由logo向四周延伸扩张,呈现出未来科技感,引领未来时尚格局。悬浮式卫星环绕式LED前大灯,配合智能远近光调节,让绅士气质如影随形。隐藏式门把手,有效降低风阻,同时尽显车身曲面的动感和张力,让你的每一次登场和出发都能体验尊崇的仪式感。


只要你想,我都满足

全新一代未来科技智慧座舱,拥有3+1四联屏交互布局,超连续莫比乌斯双屏互动,功能强大、操作便捷,为用户带来富有想象力的视觉和交互进化体验。IMS智能座舱交互系统,提供上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒,做真正懂你的车。搭载科大讯飞最新语音交互系统,让“小安”能够实现多轮对话。


运用成熟AR即时渲染技术,使用地图导航过程中,以摄像头捕捉实景作为地图场景数据载入,让你的前路不再有“迷途”。

当然,我还很能跑


搭载蓝鲸新一代D系列2.0T发动机,拥有最大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备,在1500r/min即可输出350N.m的扭矩,动力输出随叫随到。搭载爱信8速手自一体变速器,即便面对无休止的走走停停,也能行如流水。博格华纳AWD全轮驱动系统,可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱,从此任凭风霜雨雪,道路崎岖,我自闲庭信步,弹指间,尽显驾驭之道。


我们一直说,设计是品牌最好的翻译官。刚刚我们也讲到长安的品牌精神,而长安人一直都拥有勇于突破、不断打破边界的创新精神,才能让我们见证长安奇迹。

这次长安在理塘,美了!



 
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