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长安马自达|坚持独特品牌之路 女性车主超过40%
头号汽车 2798浏览 2021-05-08

马自达在全球汽车企业是一个特殊的存在,坚持小众发展路线,车主里面超过40%的女性车主,真是比宝马MINI的女性车主比重还高。头号君认为,这与马自达汽车一贯坚持的颜值在线和轻松上手有关系,这都是女性车主重视的。

本届上海国际车展上,长安马自达携全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉(参数|询价)、全新MAZDA CX-5(参数|询价)黑骑士、MAZDA CX-30(参数|询价) EV三款全新车型亮相展台,彰显产品焕新实力的同时,以「魂动」设计美学的产品为观众献上一场汽车美学教科书,、「创驰蓝天」科技与环保出行理念彰显了马自达的技术储备的厚度。

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次世代MAZDA 3昂克赛拉作为马自达全新世代产品群的首款产品,针对全系进行了「安全、舒适、科技」三大产品力板块全维革新。

安全性配置方面,新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统(正后方)、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统(侧后方),世界级安全更上一层楼。

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全新MAZDA CX-5黑骑士是为了满足客户个性化,时尚化的用车需求而推出的。和此前车型相比,在外观方面,包括行李架、轮毂,后视镜、标识之翼做了黑化设计;内饰层面,加入了炭黑蜂巢饰板、精致红色缝线元素;智能安全层面,标配了马自达智能安全辅助系统。

我们希望通过内饰和外饰以及安全性能的提升,满足用户更好的需求。4月份开始,针对CX-5全系车型,我们也在做耀夜套装的限时升级,包括进气格栅,车辆包围、排气尾喉也做了黑化的设计。

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MAZDA CX-30 EV是马自达旗下第一款纯电动汽车,基于马自达全新世代车辆构造技术和电动化技术「e-SKYACTIV」开发,在完善长安马自达产品谱系的同时,通过技术创新将「人马一体」的驾乘愉悦与纯电动汽车的动力性能相融合,打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品,进而为用户提供更加多样化的拥车生活。

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瞄准中国市场 坚持独特之路

中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场,尤其对于马自达来说,中国市场和美国市场现在对于马自达全球来说已经是并列的前两大的市场,第三名是日本,接下来才是欧洲、澳大利亚,东南市场。

长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹表示,跟欧美,包括日本市场相比,长安马自达这个品牌在中国的市占率相对来说比较低。现在的中国市场要想跑赢下去,并且一直持续增长,还是非常困难的。

像长安马自达这种相对来说规模比较小的品牌,要想持续健康发展下去,,必须要找到对马自达品牌价值有共鸣的客户才行。

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“必须要有自己独特的道路”,中岛徹强调,“我们未来会持续的投放能够体现马自达独特价值的产品,以及更好地维护在市场上能够和马自达品牌价值有共鸣的客户。”

中岛徹对于展出的两款新车型——2021款MAZDA3 昂克赛拉2、CX-5全新黑骑士充满了期待。关于CX-30 EV这款车型,他认为可能开始阶段量上面并不一定体现很多,但随着中国市场电动车的普及以及需求增大,电动车的销售会一年比一年好。

目前中国疫情已经得到了十分有效的控制,市场环境好转,中岛徹对今年对中国市场整体的期待很高。

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马自达不仅仅要在中国市场,包括全球市场在内,都要健康稳定发展下去,离不开车联网和无人驾驶这两个技术。关于车联网,MAZDA从CX-30这款车型开始搭载了马自达自己的车联网系统,包括现在搭载的的APP也在同步进化,同时马自达在开发自己的无人驾驶系统。

去年广州车展,长安马自达发布了“悦马星空用户共创计划”,基于和用户共创、共享、共联,来更好地为客户全生命周期进行服务,进而打造长安马自达客户生态圈。

在营销领域,长安马自达积极用数字手段赋能用户经营,一站式企业数字化服务平台「悦马星空」会员注册数量业已突破20万人,自有直播平台「长马美研所」收视人数累计突破350万人,从售前到售后全场景覆盖用户的拥车生活。

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抓住年轻粉丝运维 更受女性用户欢迎

“马自达一直是一个非常有个性的品牌” 长安马自达销售分公司执行副总经理吴旭曦说,“从现在整个客户群体来看,年轻人确实是我们用户群体的主导。”现在的次世代MAZDA3昂克赛拉、CX-30的用户越来越年轻化。实际上,针对年轻目标用户群体的粉丝营销是长安马自达营销板块最核心的“DNA”之一。

据吴旭曦介绍,马自达今年会在5月份启动“悦马少年,向美而生”项目,就是和全国高校进行合作。首先会邀请高校老师和学生走进长安马自达,让他们一起体验长安马自达整个生产和研发的过程;同时也会走进校园,针对大三、大四的学生,把马自达的造车理念、人马一体、创驰蓝天、魂动设计的内涵价值传递给他们。

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同样值得注意的是,目前有很多女性用户特别喜欢马自达品牌的车。据中岛徹介绍,其实不仅仅在中国,在全球的销售情况来看,女性客户的占比跟行业平均数相比,都是比较高的,包括在日本、中国市场,女性用户的占比也是非常高的。

在中国市场,以MAZDA CX-30为例,女性客户的占比超过了40%。为什么这么受女性客户的欢迎呢?还是因为车子本身设计这块非常有魅力,里面很多设计点比较迎合女性客户的需求,另外,操控这块对于女性驾驶员来说是比较好开、好上手,也是这个原因获得了很多女性客户的支持。

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马自达把握自身用户特点,在今年春天开通了长马官方“2021马上播”,每晚8点21分通过直播的形式,和所有年轻的用户进行互动和交流。

用户感兴趣的所有问题,都可以在直播间现场得到解答,包括现在年轻人非常感兴趣的B站、小红书,也在尝试更深入地进行跨界合作,通过这些形式和年轻的粉丝、用户在情感上做更好的连接,让他们在踏入社会之前就能够了解到长安马自达。

吴旭曦说,“他们希望去哪里,用自己的形式来定义粉丝盛典,完全基于用户的导向。”今年6月份,马自达将准备开展粉丝大会,大会地点的选择、活动的形式,都是会通过这个平台,让客户自己决定。

 
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