5月7-9日，TCR 国际汽车亚洲系列赛（以下简称 TCR Asia）将在上汽国际赛车场拉开 2021 赛季大幕。回顾 2020 赛季，红魔捷凯延续了在国际赛场的强势，壳牌捷凯领克车队车手张志强在澳门东望洋大赛中夺冠，成为首位夺得该项世界性赛事冠军的中国车手。马青骅在逆境形势下也冷静面对，最终夺得 2020 赛季年度车手总冠军，让红魔捷凯军团再添一座金杯。2021赛季，壳牌捷凯领克车队将升级至参与 TCR Asia 的亚太战场，领克将与各路 TCR 劲旅再度赛道相逢，一展属于中国的速度！
TCR Asia 开赛在即 三大干将实力出击
2021 赛季揭幕站，壳牌捷凯领克车队延续了上年澳门东望洋大赛的阵容——年度冠军车手马青骅领军，澳门东望洋大赛冠军张志强和 2018 年 TCR China 年度车手总冠军王日昇，三位实力战将再一次全力为了冠军而战。马青骅已经在 2020 年与壳牌捷凯领克车队共创辉煌，此番再战新赛季，他对赛车和车队更深层次的认知，将会是协助车队及队友斩获佳绩的关键。“初踏上赛，非常怀念在这里比赛的感觉。在首轮的试车当中我们做了一个基准调校，然后再逐步进行改进。揭幕战的目标更多的是找回状态，帮助车队争取佳绩。”马青骅在试车后表示。随后在周五进行的练习赛中，马青骅做出了 2分15秒672 的单圈成绩，打破了赛事纪录，提升幅度接近1秒。
张志强在 CTCC 超级杯赛事中拥有多年的参赛经验，在房车赛事中亦拥有绝对精彩的表现。东望洋一战封王，张志强将在新赛季中为车队添砖加瓦。
王日昇在国内以及亚太地区房车赛事拥有丰富的经验，2018年就代表捷凯车队参加 TCR China 赛事并夺得年度总冠军。这次上海站的比赛，他很早就来到赛场，熟悉比赛的氛围，并全力为周末的两回合决战做准备！
厉兵秣马 全力为揭幕战准备
这是壳牌捷凯领克车队首次出战上汽国际赛车场全场布局（即5.4公里）。车队经理吕伟健表示，车队为了揭幕战的比赛做了充分的准备：“我们在赛季前进行了季前测试，对赛车进行了全面的整备，让三台领克 03 TCR 赛车达到战备状态。今天我们进行了赛前试车，尝试了解领克 03 TCR 赛车的表现力。根据以往在国际赛场的经验，大型赛道中领克 03 TCR 赛车相比对手并不占优，所以我们也会做针对性的调整来应对。车手的状态都非常不错，快速的进入到了比赛节奏当中。相信今年的赛事一定会非常激烈和精彩。”
值得关注的是，本周末在上赛场将会进行一场TCR群雄的巅峰对决。领克军团盛名在先，在首站比赛赛车便遭受到BOP规则的限制，赛车达到1325KG，是全场最重的车型。尽管如此，壳牌捷凯领克车队并不畏惧任何挑战，在上赛首秀之中将会保持百分百的战斗状态，将人车合一做到极致。
共同抗疫 一同进步
后疫情时代的到来，国内的赛事全面复工复产。这是自去年疫情影响后上赛场迎来的首个国际化的比赛，也标志着整个亚太及中国汽车运动正在逐步平稳恢复。壳牌捷凯领克车队顺应时势，在严密的疫情防控下，将踏步走在时势的前端。壳牌、捷凯及领克三大阵营率先与中国赛车一起复工复产，做到与时俱进，共同进步！
5月8日，TCR Asia 将展开排位赛的角逐，敬请期待。
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