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大众出品定是精品,纯电新车堪称国民神车
车航家 1706浏览 2021-05-08

作为德系车的品牌代表,大众汽车旗下国民神车层出不穷。在新能源车成为汽车行业主流的当下,大众汽车也在积极的布局新能源车型。在2021年4月举办的上海车展上,纯电动版中大型SUV-ID.6X受到广大媒体以及游客的好评再一次证明了大众出品定是精品的说法。

单独从外观上看,新能源ID.6X告别了传统燃油车沉稳的家族设计语言,而是以一种年轻动感的视觉效果展现给广大消费者。其前脸采用了新能源车型独有的封闭式进气格栅,左右两侧大灯组采用了IQ.LIGHT LED矩阵式功能,贯穿前脸的灯带将两侧灯组融为一体,车头的辨识度瞬间提升到一个新的高度。车身侧面采用了双色车身设计,整体造型具有明显的跨界风格。为了能够突出新车的运动型,它沿用了隐藏式门把手、旋风式轮毂以及黑色侧裙。简约设计的车尾部,车灯和保险杠的设计独具风格。

在内饰的设计上,大众ID.6X为人们打造了数字化科技座舱。层次分明的功能区域,液晶仪表与电子档把连为一体的设计让整个的中控台操作更加的便捷。悬浮式中控屏幕搭载最新的智能交互系统,个别车型还支持AR实景HUD抬头显示功能,同时L2+级别的辅助驾驶系统的配备再一次让人们深刻感受到科技的力量。座舱内衣大量的软性材料进行了包裹,其中还以哑光饰板和菱形装饰纹路进行了装饰,无形当中提升了座舱的质感。定位于大中型SUV车型,其内部的座椅空间布局同样是可圈可点的,座椅宽大,软硬适中,腿部支撑良好,个别车型还具有按摩加热功能。为保证消费者的多座位需求,新车还推出了2+3+2以及2+2+2的7/6座版本车型。

至于动力表现和续航能力,大众ID.6X为用户提供了单电机版和双电机版。其中单电机版本搭载150kW的永磁同步电机,最大扭矩310N·m,双电机版前后最大功率为80kW/150kW(系统总功率225kW),前/后峰值扭矩162N·m/310N·m;而与之匹配的电池容量将超过82kWh,电池组能量密度达到了175Wh/kg,可实现588km续航里程。对于一款纯电动中大型SUV而言,这样的表现已经非常不错。

据悉,大众ID.6X作为目前大众旗舰大中型纯电SUV初见版预售价在30万以内,结合着它过硬的品牌影响力和卓越的产品表现,它的正式上市势必会给同级别的蔚来ES6(参数|询价)、特斯拉Model Y(参数|询价)带来不小的销量冲击,毕竟现在已经被人们誉为“国民神车”的大众ID.6X的产品力真的不俗。

 
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