5月14日,买车网Buycar从工信部发布的第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取了马自达CX-30 EV(参数|询价)的申报信息。据了解,作为马自达首款新能源车型,新车基于燃油版CX-30(参数|询价)打造而来,将于今年内上市。
具体来看,CX-30 EV在外观造型上保持了CX-30的外观设计,全新的进气格栅采用了封闭式设计,搭配修长的车头、点阵式熏黑盾形格栅、细长的LED灯组等马自达的经典设计,使其极具时尚感。值得一提的是,由于电池的加入导致车身变高,新车还加入了新的前唇、侧裙等包围,与燃油版有所不同。
新车车尾依旧保持了CX-30的整体设计,包括圆形的尾灯以及横置的LED尾灯等运动化设计元素。车尾所标识的“e-SKYACTIV”字样则彰显了新能源身份。
从工信部曝光的申报信息可以看到,新车的长宽高分别为4410/1852/1655毫米,轴距为2672毫米。并根据车型提供了选装件,包括天窗、行李架、前照灯、前摄像头、前驻车雷达、轮辋等配置。
动力方面,新车搭载额定功率35千瓦,峰值功率160千瓦的电机,电芯由宁德时代提供,电池PACK由长安新能源生产,续航里程暂未公布。
在那些普通消费者看来,他们买车还是以满足日常代步为主,因此会更看重实惠和实用。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的豪越PRO 在这方面的表现就值得
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3月28日,长城汽车股份有限公司(股票代码601633.SH、02333.HK、82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年年报,得益于坚持长期主义战略,长城汽车2023
随着社会文明的进步,我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术,消费者的驾驶体验得到了提升,有很高的可玩性。今天给大家带来的是豪越PRO ,它的亮点不少。话不多说,我们一起来看看吧。
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豪越PRO 的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。接下来就和小编一起看看吧。先来看下豪越PRO的外观,豪越PRO车头整体看上去较为棱角分明,看上去很有运动气息。再加上硬朗
都说油车做不了智能化,其实这是一个错误的认知。事实上,能源驱动形式与智能化是平行关系,燃油车也可以做智能化,并且不比同价位的电车差。就比如我们这一次实拍的第十一代现代索纳塔。
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近日,宝马新世代X概念车正式发布,该车也可以看作是全新一代iX3的概念车,量产车型将会在2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产,而国内需要等到2026年才能正式投产宝马新世代车型。
格局打开热度自来,如今我国自主品牌研发能力已超过了原有规划路径。人人都在谈AI,大厂追逐大模型,小厂也跟风分杯羹。这会导致一些恶性循环,迭代快质量参差不齐。当然好处是若自身产品足够