在前段时间的上海车展上，保时捷给中国车主带来了惊喜，那就是20周年纪念版的911，将在中国大陆限量20台发售。虽然比普通版贵了很多，售价达到300多万，但作为纪念版的车型，这台911真的很难抢，普通人根本买不到。如果你也有实力去抢这台911，不妨考虑一下别的跑车，价格可能更便宜，但性能并不输给911。
法拉利F8 Tributo
法拉利的F8 Tributo，已经发布两年的时间了，这款车指导价298.8万元，非常被看好，因为它是488GTB的继承者，经典的外形一看就是意大利的正统跑车，线条非常的优雅。这款F8配置了3.9T的V8引擎，最大马力720匹，扭矩高达770NM，在双离合变速箱的匹配下，它可以实现零百加速2.9秒的成绩。而且这款车还具备着下赛道的能力，它有许多轻量化的设计，还配备了很多空气学结构，在赛道上有着很强的操控感。
兰博基尼Huracán EVO
来自兰博基尼的Huracán EVO可能要贵一些，指导价达到了321.3万元，但它的赛道能力更强大一些。首先它具备着非常完善的动力学设计，在极速状态下，可以实现稳定的过弯表现。车身采用了大量的碳纤维结构覆盖，造型更加动感，视觉冲击力极强。车内也配备了翻毛皮材料和碳纤维材料，非常的奢华高级。该车配备5.2L的V10自吸式引擎，最大640匹马力600NM，在加速表现上也能达到2.9秒的零百成绩。
迈凯伦600LT Spider
来自迈凯伦600LT Spider和上面两位选手出自同一年，它是硬顶敞篷车，轻量化设计达到了极致，只有1297kg的自重。但它配备了3.8T的V8引擎，匹配7速双离合变速箱，零百加速也可以达到2.9秒。如果是敞篷状态下的话，它可以最快跑到315km/h的极速。这台600匹马力的肌肉怪兽，售价为319.5万。
阿斯顿马丁DB11 AMR
最后这款阿斯顿马丁的DB11 AMR，可能让大家有些不适应，因为你很难把这个绅士的品牌和跑车联系在一起。但这款DB11 AMR真的是一台性能野兽，它配备了5.2T的V12引擎，最大639匹马力700NM，零百加速3.7秒，售价不到300万。
这几款车的价格都在300万左右，相对于限量20台的911来说，根本不用抢也能买到。而且不管是颜值还是性能，它们都不比911差，如果你抢不到911的话，不妨考虑这几款车，也是有实力玩转赛道的。
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不知道是不是最近我开了很多动力很强的新能源车的原因，一上手这辆问界新M5 Ultra增程后驱版，我就感觉动力不太够。开始以为是驾驶模式的问题，但调整到运动模式之后，动力虽然比节能模式好了不少，但给我的感觉依然是不够畅快。
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