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五大SUV销冠:CR-V终结国产“8年冠”,奥迪Q5L暴涨!
车域无疆 1739浏览 2021-05-17

近日,乘联会公布了2021年4月的汽车销量情况,而作为一向备受国人关注的SUV市场,其销量达到了74.8万辆,单月同比增长率高达11.3%,1-4月累计销量(307万)则同比增长了49.8%,整体形势还是相当不错的。

五大SUV销冠:CR-V终结国产“8年冠”,奥迪Q5L暴涨!


与此同时,乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。不过和往常不同,这期的SUV排行榜可以说是格局大变。为啥这么说?咱们一起来看看各个细分市场的销冠就知道了。

五大SUV销冠:CR-V终结国产“8年冠”,奥迪Q5L暴涨!


1、紧凑型SUV销冠-本田CR-V(参数|询价)

官方指导价:16.98-27.68万

4月销量:29302辆

1-4月累计销量:101304辆

在过去的8年里,SUV销冠的位置长期都是国产品牌占据着。准确地说,大部分时间都是由哈弗H6(参数|询价)稳坐。而前段时间,由于统计数据渠道不同,关于CS75(参数|询价)和哈弗H6谁才是单月销冠,也出现过争议。但是让人没想到的是,本田CR-V却拿下了4月份紧凑型乃至整个SUV市场的单车销冠。

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4月份是传统的市场淡季,整体的表现要比3月略有下滑。不过,本田CR-V不跌反涨,3月销量2.7万,而4月份卖出了2.9万,销量稳步增长,首次登顶第一。反而是哈弗H6,销量下滑却比较明显,由3.4万跌至2.5万,销量削减了近一万辆。

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哈弗H6销量的下滑,疆哥认为最为主要的原因是,长城近期大量推出了10万级的新SUV产品,包括初恋、赤兔、大狗(参数|询价)等车型,造成了哈弗H6目标客户分流,同时避免了把销量押宝在一款H6上的风险。

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2、小型SUV销冠-本田XR-V(参数|询价)

官方指导价:12.79-17.59万

4月销量:17208辆

1-4月累计销量:60138辆

小型SUV市场,本田XR-V和缤智(参数|询价)是绝对的霸主。3月的时候,小型SUV销冠还是在本田缤智手里的,但是到了4月,销冠则是本田XR-V,看来本田是想通过不同的降价幅度(本田XR-V本月降价1.8万,缤智降价1.7万),来让两兄弟轮流坐庄。

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值得一提的是,CR-V的姐妹车型皓影(参数|询价),同样登上了销量榜第9位。4月份,本田的上榜车型数,已经看齐了整个自主车系的上榜车型数了。

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要知道,4月份上榜的自主SUV,也只有哈弗H6、长安CS75、吉利博越(参数|询价)和比亚迪宋(参数|询价)这4款车型。

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前几年,自主品牌几乎称霸SUV Top 15榜单的,如今竞争更加激烈了。看来革命尚未成功,同志仍需努力!

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3、中型SUV销冠:大众途观L(参数|询价)

官方指导价:21.58-28.58万

4月销量:16390辆

1-4月累计销量:67089辆

靠着良好的市场口碑和大众光环,途观L在本月继续上榜,4月卖出了1.64万台,1-4月累计销量6.7万台,连续拿下4个月的中型车销冠。能取得这样的成绩,4万左右的市场优惠起到了不小的作用。

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不过和途观L混得一帆风顺不同,本月大众车系的其它SUV(探岳(参数|询价)、探歌T-Roc、探影(参数|询价)、途昂(参数|询价)、途岳(参数|询价)、途铠(参数|询价)等),都没有出现在4月SUV Top 15榜里。

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至于途观L的昔日劲敌-昂科威(参数|询价),本月依旧未能上榜。不过尺寸更大的昂科威Plus(参数|询价)即将推出,在有了它之后,昂科威家族的阵容会进一步增强,届时有更多队友的它,不知道能否冲击大众途观L的冠军地位呢?

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昂科威

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昂科威PLUS

4、豪华SUV销冠-奥迪Q5L(参数|询价)

官方指导价:38.78-49.80万

4月销量:15713辆

1-4月累计销量:59065辆

4月,奥迪Q5L又再次成为豪华SUV销量冠军,单月卖出了15713辆,同比增长了44.2%。奥迪Q5L之所以能在本月增长那么多,很大一部分原因在于改款末期的“感人”优惠,以广州为例,该车最高优惠在9万元左右,比上个月还高出了5千元。

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准备入手Q5L的,或许要抓紧点时间了,中期改款奥迪Q5L将在5月正式上市。新款车型换装了奥迪最新的蜂窝和竖条前脸,分别命名“动感版“和”致雅版“。

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不过内饰造型没有大改,只是将原来的中控屏增大到10.1英寸。

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新款奥迪Q5L内饰

除了奥迪Q5L之外,奔驰GLC(参数|询价)和宝马X3(参数|询价)都分别以14240辆、13491辆的成绩,登上销量排行榜,看来消费升级带来高端换购需求正在不断提升。话又说回来,这年头个个都在喊没钱,这豪华SUV怎么还越卖越多呢?

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5、中大型SUV销冠-理想ONE(参数|询价)

官方指导价:32.80万

4月销量:5539辆

1-4月累计销量:18118辆

以往的中大型SUV销冠,基本都是被大众的途昂垄断的,但是在4月,冠军由自主中大型SUV-理想ONE夺得。对于这个结果,应该会有很多车友觉得惊讶,毕竟理想ONE可是新势力造出来的车,以往名气并没有途昂大。

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其实理想ONE之所以能成功,疆哥觉得有两大原因。一是理想ONE最大的竞争对手——途昂,在4月的上海车展刚推出新款车型,价格相对坚挺,销量略有下滑。

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第二,这个价位的大7座SUV可选的不多,而且理想ONE能直接上绿牌,且无里程忧虑。值得一提的是,理想ONE在击败途昂,拿下中大型SUV销冠的同时,还击败了特斯拉Model Y(参数|询价),成为了4月最畅销的新能源SUV。

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夺冠确实是好事,但是后续随着途昂的继续降价,以及领克09(参数|询价)、大众揽境(参数|询价)、大众ID.6X等全新中大型SUV推出。理想ONE还能不能笑到最后呢?

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以上,就是4月SUV细分市场销冠的情况。整体来看,国内汽车市场依然充满活力,当然竞争也相当激烈。目前品牌车型之间的竞争,已经不再是单方面的比拼,只有在产品、服务、质量等各方面满足国内消费者,汽车品牌才能立于不败之地。那么,对于上述的5大冠军,大家觉得谁能最“持久”呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述车型的看法吧。

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车展 2021上海车展
 
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