撰文 | 曾炜
5月17日,上汽大众斯柯达全新明锐(参数|询价)PRO正式上市,共发布四款车型,售价区间为12.49万-15.79万元。关于明锐PRO,近期关注度较高。的确,这款全新的合资品牌A级轿车亮点也确实足够多。今天这期文章,只聊干货。笔者近期也对明锐PRO进行了深度体验,此次主要给大家分析几个消费者最关注的问题。
第一,价格贵吗?
价格贵不贵,还得看相对。客观的说,第一得看自身实力,第二看拿它跟谁比。
众所周知,虽然同为大众品牌,且跟上汽大众车型共线生产。但由于品牌定位等问题,此前在国内市场斯柯达一向低于南北大众。在用料及配置上也跟大众品牌车型存在一定差异,价格更低似乎也在情理之中。
而此次则全然不同,全新明锐PRO可以说出道即巅峰!它诞生于大众最新的MQB EVO平台。之前诞生于相同平台的车型只有两款,分别是大众全新高尔夫(参数|询价),以及大众豪华品牌奥迪全新A3。明锐PRO是第三款,重要性可见一斑。全新的MQB EVO平台也的确赋予了明锐PRO更全面的综合产品力。
既然,跟全新高尔夫相同平台,那它俩无疑是最直接竞争对手。此外,明锐PRO较欧版车型全面加长加大,车身尺寸为4753x1832x1469mm,轴距加长到2730mm,直奔A+级而去。而提及合资A+级,同为德系的一汽大众速腾(参数|询价)是最佳代表之一。Ok ,我们不妨看看明锐PRO和全新高尔夫以及速腾直接的某些差异。
对比三车指导价可以看到,明锐PRO无论是整体售价还是最低指导价,均为三车最低。此外,如果仔细对比可以发现,明锐PRO全系采用大众1.4TSI高功率发动机加7速DSG双离合变速箱组合。而全新高尔夫1.4T车型的最低价为14.88万元;大众速腾1.4T车型的最低价居然达到了16.29万元。所以,1.4T的明锐PRO还真不贵,反而速腾是真心贵。
第二,产品力怎么样?
刚刚前面我们说到了,动力方面,明锐PRO和全新高尔夫以及速腾高配车型完全相同。不过,既然明锐PRO诞生于大众最新的MQB EVO平台。那么,接下来可以看具体产品和配置层面的差别。
以三款车型1.4T入门版为例,首先在整体车身尺寸上。加长之后的明锐PRO长度跟速腾一模一样,宽度和轴距不相上下。而两厢版本的全新高尔夫不在一个维度。
当然,外形方面明锐PRO还有一大亮点,那就是同级别合资品牌独有的掀背式大尾箱。常规容积就达到了528L,后排放倒直接变为1482L。不仅巨大,而且拿放大件物品非常方便。
配置方面,明锐PRO全系标配了全LED大灯、无钥匙启动、自动空调、无线CarPlay和CarLife,以及带PM2.5过滤的空气净化系统等实用配置,算得上非常厚道了。只是相比高配版的全新高尔夫和速腾,缺少了皮质座椅和方向盘。但更高成本的科技实用配置,明锐PRO标配很到位。
第三,哪一款最值得推荐?
四款车型,明锐PRO每提升一个级别分别增加1.2万、1.1万以及1万。次低配豪华版比入门性能版多了电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏、皮质方向盘、座椅,以及语音识别系统等。肉眼可见的提升非常明显,而且带来的舒适感受更好。
而尊贵版比豪华版多了部分智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、全液晶仪表盘、无线充电、前排座椅电动调节、加热、通风、分区空调和30色氛围灯。就价值而言,远远超过1.1万,所以非常值得推荐。
顶配旗舰版比尊贵版多了电动尾箱、自动泊车和更全面的智能驾驶辅助系统。我认为没太大必要了。
所以,在明锐PRO四款车型中,如果预算有限,最低配性能版已经不错,配置完全够用。如果预算足够的情况下,次顶配的尊贵版最值得推荐,可以配置一步拉满。
写在最后
近期,线外邦先后对全新高尔夫、大众速腾、以及本田思域(参数|询价)等同级热门车型进行了试驾体验。关于明锐PRO的更多信息,以及它们之间的对比差异,可持续关注线外邦,后续更详细的对比评测视频,敬请期待!
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(图片由线外邦实拍,如需使用请联系线外邦)
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