新车上市开局表现各异，国产新车走势喜人DS9刷存在感

今年3月份许多新车型扎堆儿上市，例如哈弗H6国潮版、长安UNI-K、比亚迪的秦Plus DM-i、DS9、比亚迪的宋Plus DM-i、奥迪A8L等新车。各品牌推出的新款车型在刚刚上市后的销量表现，一定程度上能够体现出这款车型将来的整体走势，那就让我们一起来看这几款有代表性的新车型吧！

哈弗H6国潮版：重夺销量第一任重道远

哈弗H6一直都是哈弗汽车的销量支柱车型，自从哈弗H6车型上市以后，已经累计拿下国内SUV车型月销量冠军累计九十多次。可以说，哈弗H6在推出以后，在国内SUV市场上的销量表现基本上就是无敌的存在，除了后期异军突起的长安CS75系列。

再说回哈弗汽车，在今年3月份它们推出了哈弗H6国潮版，定位十分准确，就是全系的入门款。2021款国潮版1.5T自动都市版和2021款国潮版1.5T自动冠军版厂商指导价分别为9.89万元和10.89万元，国潮版的2.0T车型厂商指导价也是目前在售的2.0T动力规格中哈弗H6售价最低的两款车型。

从产品自身来看，哈弗H6国潮版的销量主力车型也是1.5T车型。和原有的哈弗H6的1.5T低配车型相比，在配置方面国潮版H6略有区别，例如自动冠军版车型配置已经达到中配H6车型的配置水平，在这方面来看，哈弗H6国潮版没有明显短板。

但值得一提的是，哈弗H6国潮版的1.5T发动机和其他配置的1.5T发动机从代号、动力参数和具体发动机排量都有所差别。说明国潮版1.5T发动机并没有采用长城的主力1.5T发动机，这也很可能是哈弗H6国潮版为何能有这么低的厂商指导价的原因。

哈弗H6的月销量在最近几个月表现并没有以前那么强势，2月份国内SUV市场销量冠军车型为长安CS75，4月份为东风本田CR-V。近些年来，半年内两次月销量榜两次失利对于哈弗H6来说实属少见，但面对竞争越来越激烈的市场，想做常胜将军势必会越来越难。

哈弗H6国潮版拉低了哈弗H6的价格门槛，对于哈弗H6的整体销量来说是有利的，剩下的就需要时间来验证了。

长安UNI-K：如何继承UNI-T的口碑才是当下重担

作为国产自主品牌的中型SUV，15.39-18.49万元的售价是明显比合资品牌同级别SUV车型售价低的，这也是许多国产车型的定价习惯，以更低的售价和更高的性价比吸引消费者。

长安UNI-K的外观设计十分有特点，未来感十足，而且量产车和概念车差别很小，完美保留了许多概念车设计元素。

全系2.0T的四缸涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，前后独立悬挂，高配车型采用适时四驱驱动形式，中央差速器结构为多片式离合器。这些硬件配置是许多消费者在选购中型SUV车型时的硬性必备条件，而这一切，售价十几万元的高配长安UNI-K完全就能满足要求！

长安UNI-K在4月份的销量为6608辆，加上上市之前的预销售，累计销售已经突破1万辆。上市一个月，加上预售就能突破万辆大关，并不容易。对于国产品牌来说，中低端走量车型销量风生水起已经不是什么新闻了，但国产品牌推出的中高端车型想有很好的销量表现，并非易事。

这就很容易理解，UNI-T可以轻松月销1万多辆，而产品力在同级别并不弱的UNI-K包括预售累计销售突破万辆大关也是很值得肯定。相信随着消费者逐渐接受国产品牌中高端车型，类似长安UNI-K这种国产高端车型销量会越来越好。

DS9：又刷了一次存在感

法系车最近这几年销量确实有些不够好看，而刚刚和宝能达成合作的DS急于改变当下糟糕的局面，在今年3月份推出了中型轿车DS9。

用“叫好不叫座”来形容法系中高端车型早已成为日常，这次用这个词形容DS9，也很贴切。独特的外观设计，质感上乘的内饰，在整车用料和安全性方面，同级别中DS9的表现都是一流的。仪式感很强的翻转式大灯，隐藏式门把手，中控台上的雕花钟表，各种细节都很到位。

动力上，搭载1.6T发动机，匹配8速自动变速箱，158千瓦的最大功率输出并不会让这么大尺寸车身的DS9动力不足。燃油经济性和动力输出的平顺性都有保证，而且92号汽油就可以满足要求，所以日常用车成本并不高。

各方面表现都很不错的DS9在4月份共卖出271辆，其中燃油版86辆，混动版185辆。各方面表现都很不错的DS9为何销量不佳？一方面，国内一线豪华品牌车型市场整体下沉，豪华品牌车型纷纷降价，压缩其他豪华品牌车型空间。另一方面，普通合资品牌衍生的豪华品牌销量和自身普通合资品牌销量息息相关。

DS9的销量好很大程度上是要靠雪铁龙车型有很好的销量为基础的，但眼前雪铁龙车型的销量表现并不尽人意。市场认可度不高，也导致DS9很难打开局面。

写在最后

整体来看，国产品牌新车型在上市之初大都会有较好的市场反响，其中，哈弗H6国潮版应该也会拥有不错的表现；长安UNI-K上市反应不错，产品力究竟能否在中型SUV市场站稳脚跟，还需要时间的考验。而DS9需要改变人们给法系车的某些固有标签，得到市场的认可，才能有突破僵局的可能。面对越来越激烈的市场竞争，国产品牌推出的新车整体竞争实力要明显比合资品牌新车高出一截。