刚刚上市一个月左右，广汽传祺M6 PRO就火了。但是，随之而来的谣言和诋毁也让很多准车主比较纠结。其中目前网上说得最多的就是下面这3个言论，第一个就是说广汽传祺M6 PRO没有侧滑门是面包车；第二个说广汽传祺的湿式双离合变速箱不行；第三个说的就是广汽传祺M6 PRO的噪音比奥德赛等车型还大。
接下来我们就扬长不避短，细品广汽传祺M6 PRO，看国产MPV到底是不是面包车？也顺便给广汽传祺M6 PRO等国产MPV辟谣。当然，关于广汽传祺M6 PRO空间大、性价比高的诸多优势就不一一明说了，其实今天主要说的还是网上关于广汽传祺M6 PRO的一些批评和指责。
先说第一个问题，关于广汽传祺M6 PRO等国产MPV没有侧滑门就是面包车。其实从车身刚性、侧滑门的稳定性、车辆成本等诸多问题来说，15万以内的国产MPV没有侧滑门并不陌生。如果真的都装上五菱一样的侧滑门，估计很多网友更会说国产MPV更像面包车了。
讲真，早些年本田奥德赛也没有侧滑门，为什么大家却称之为MPV而非面包车呢？所以，关于说广汽传祺M6 PRO没有侧滑门是面包车的言论，更多是一种偏见，当然，这也算是说广汽传祺M6 PRO的一大弊端，我也希望说广汽传祺M6 PRO以后能有侧滑门。
第二个则是关于说广汽传祺的湿式双离合变速箱不耐用的言论，讲真，这算是彻头彻尾的谣言吗？目前来说，广汽传祺M6 PRO搭载的湿式双离合变速箱才推出几年，对于一款变速箱来说，现在可以说刚刚出了“磨合期”，有人就能判断出这款变速箱不耐用了？虽然我喜欢老款车型的6AT变速箱，但是并没有觉得广汽传祺M6 PRO的双离合变速箱多差，至少驾驶感受更好了。这里多说一句，干式双离合变速箱开10万公里都是轻松的事情，怎么湿式双离合变速箱就不耐用了呢？
第三个说的则是广汽传祺M6 PRO的噪音问题，说实话，广汽传祺M6 PRO的噪音真的不小，毕竟车身尺寸和造型对噪音都有一定的影响，但是要说比本田奥德赛还大，我觉得有点过分。这两款车的噪音算是半斤对八两，实际体验方面，广汽传祺M6 PRO甚至比奥德赛要稍微好一些。当然，广汽传祺M6 PRO的表现也没有好太多，两款车的噪音抑制都比较一般，买完车之后，建议大家做全车隔音，尤其是要喷底盘装甲。
其实当你真的开过或者去体验过广汽传祺M6 PRO之后，你就会明白国产MPV到底是不是面包车了，也会对网上的一些谣言、诋毁有了自己的认知。说实话，广汽传祺M6 PRO也算是替国产MPV正名了。对于想买大空间家用车的消费者来说，国产MPV其实真的是不错的选择，毕竟比同级别的合资MPV往往要便宜一半左右的价格，还是非常有诚意的。
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