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下半年那些值得期待的国六新车!
二手车小胖 7476浏览 2019-07-15

本文首发自二手车自媒体联盟

原创作者系联盟成员王萌

转载请联系:xiaopangfans

部分图片和资料来自于官方和网络

2019年对于很多汽车厂家来说日子并不好过,全球汽车消费进入到了波动变化期,尤其是中国的“变数”颇大,近期有不少生产厂家停工调产,有一些经销商集团日益艰难,对于汽车产品的认知和竞争变了。

新的阶段,新车型是否还能延续原有的“更宽更大更SUV"的风格优势么?

2019年下半年的哪些重磅新车值得期待和置换么?


Audi 奥迪

全新A3、改款A4L、e-tron

进口各系列allroad和性能车

可以说这一代奥迪主力车型的换代并不算成功,A6L、A8L、Q3、Q5L、Q7等不知道是生不逢时还是对手更强,也许是审美疲劳,所以下半年看奥迪的新车型并不会有太多惊喜,但是零售端优惠性价比可能是主力。

全新A3不知道能否“新面孔”,e-tron相对BBA产品中早期认知程度比较好,纯电动的Audi关键是价格。

其实现在老款性价比不错,可以考虑,e-tron对于想买电动车的用户可以作为考虑。

这几年进口奥迪,尤其是A4/A6系列的Allroad、Advant旅行版本小众系列,还有就是S、RS系列发展较好,尤其二手车市场颇受欢迎,保值率较高,值得推荐。

宾利

新一代飞驰

慕尚创始人典藏版

纪念宾利100周年,新一代4门飞驰,整体大幅升级,今年预定,2020年初开始交付,外观尺寸基本与老款一致,轴距加长了130毫米,6.0L双涡轮增压W12发动机,整体更年轻,动力性更强。

慕尚创始人典藏版本,创始人最后一版设计,使用8升车型发动机曲轴部件。收藏投资者可以考虑。

Benz 奔驰

国产GLB、改款GLC、A35LAMG、EQC

进口GLS改款、全新B级

国产奔驰开始迭代抢占细分领域市场,GLB和宝马X1一样推出了小型7座SUV的设计,向下延伸意图明显。而改款的GLC轿跑系列如何调整细分领域需要观察。

国产A35LAMG算是国产高性能的首推了,但是质量和性能如何?关键是性价比是要考虑的,毕竟与奥迪S、宝马M相比,国产能有多大优势?

GLB和A35LAMG毕竟是新款国产,其质量稳定性和价格性价比,建议等等看

EQC纯电动SUV是奔驰在新能源方面的重头戏,从腾势的不温不火到EQC的推出,续航、性能,其实我们更担心的是保值率。电动车尝鲜的成本太高,特斯拉、i3等等,不知道奔驰整体的较高保值率能否带动EQC表现。

有奔驰大G的加价火爆,GLS一直是奔驰顶级SUV旗舰的“隐蔽”选手,厂家重视程度感觉并不高,但是在宝马X7、奥迪Q8等对手的出现后,GLS要抓紧换代了。全新B级,定位略尴尬,细分领域存在而已。

BMW 宝马

国产新3系、X1改款、国产X2

进口8系

合资产品紧凑型SUV中,宝马X1的“高大长”比较吸引客户,在和Q3、GLA的竞争中,有一定的优势,中期改款电子档、大屏幕会进一步提升性价比,而宝马X2目前价格一般,国产后有可能是性价比吸引力提升,细分小众市场值得期待。

新的8系从1999年停产后20年“复活”,高端轿跑设计以及97-230万较宽泛的价格空间,对于保时捷帕纳梅拉有一定的竞争冲击,不过长期看,品牌吸引力还是与保时捷有一定差别,降价可能性存在。

不过从宝马新3系推出的这段时间看,宝马这一代产品力不错,市场反馈好,价格如果还能持续下降,市场占有率一定会有所提升。

上海通用别克

新款昂科拉、昂科拉GX

中期改款君威、GL8

这几年上海通用别克的车型出的有点慢了,新款吸引力不如以前凶猛,今年后半年押宝小型SUV昂科拉和昂科拉GX,与昂科威、昂科雷继续“家族出击”,不过考虑到这两年别克的新款车先加价再“骨折”的考虑。

保值率下滑厉害,置换买新车,还是等等降价再说更安全一点。

改款君威和GL8方便,由于GL8的稳定性较好,价格下降趋势不明显,所以可以考虑,君威这款车,置换谨慎。

大众品牌

新款高尔夫、一汽大众CC、一汽大众迈腾

中期改款其他车型

如果说大众的高尔夫改款了,那么其他车型也就跟着“拍扁了、拉长了”的可能。新款高尔夫目前看并没有过多的惊喜,具体还要等推出。

而新款CC的推出并没有获得市场的高度认可,车不错,普遍感觉,就是贵!这个价位奔驰C、奥迪A4L、包括新宝马3系哪个品牌比大众差?感觉大众CC还得降价,想换车,得等。

新迈腾的风格越来越“辉腾“,其尾部“辉昂”设计突出,档次感觉高大上,但是关键还是价格,大众目前越来越“不了解”大众了。

大众是否值得置换,关键看价格是不是大众了。

丰田品牌

全新卡罗拉、RAV4新荣放

和同级别竞争对手来说,丰田能卖的车型还是比较少,不过出一款是一款是丰田的风格,新款卡罗拉“路遥知马力”,尤其是双擎版本比较给力。不过新款车型定价如何还要考虑。

一汽丰田RAV4一直被同门广州丰田汉兰达压着感觉,不错这次新的荣放,更宽大更长,与汉兰达“不相上下”,并且外观更年轻时尚,只要价格靠谱,应该是不错的7座SUV选择。

合资品牌

其他推荐部分车型

日产新轩逸、马自带新阿特兹、福特金牛座改款、凯迪拉克XT6、沃尔沃S60/V60、标致、现代、斯柯达等。

这一篇主要说的是置换期待,日产新轩保持民用特色,而这一点福特、标致的产品就有点“华而不实”了,尤其是这几年的4Sdia店端发展,而马自达阿特兹新款一再坚持的汽油机技和价格坚挺策略也“过于自我”,消费者还是“认钱”得多,虽然创驰蓝天特别好。

凯迪拉克XT6会不会出来不久就大幅降价,和CT6一样的命运?沃尔沃S60/V60的北欧新“冷淡风”会不会改变用户喜好?

合资品牌的产品出现了分化迹象,先高价上市再降价稳定的策略能否再有用呢?还是价格一步到位更好呢?

想要置换的客户,别着急买新款上市的,尤其是总降价不靠谱,4S店越来越少的品牌,谨慎置换。

自主品牌

其他推荐部分车型

领克03+等系列、广汽传祺GA6、长城哈弗H9、捷达品牌系列、荣威系列、红旗、比亚迪等。

国六排放的确是筛出了“技术跟不上”的一些自主品牌,尤其是只能山寨没有技术创新的品牌车型就费劲了。

是否推荐置换呢?领克的服务网络有点少、广汽传祺的后期、捷达品牌的新、红旗的。。。。。。

国六新车置换特别提示:

1、新款车型环保标准是否真“国六”要特别注意,如果是提前备案国五车型价格应该更便宜,或者不建议购买。

2、新上市新款车型,了解清楚交付时间,提前做好旧车置换准备,二手车价格也会波动,交付前锁定二手车价格要提前确认,尤其是指标城市。

3、新款车型是否有置换补贴,同品牌置换是否有额外的忠诚置换补贴都要特别注意,提醒各位要注意,少则6000多则上万要注意。

4、新款车型上市后销售是否有各类捆绑条件等,需要进行整体测算,看实际价格。

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