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以赛道为本源进化 体验第三代MG6 PRO

车市百晓生爱咖 0浏览 2021-06-10 IP属地: 未知

  【车市百晓生】一直以来,在上汽MG的产品序列中,MG6都是以运动家轿的姿态示人的,从第一代独特的掀背设计,到第二代的打造极致性能,再到第三代的全面提升颜值和科技,每一次的与时俱进都让它成为了喜欢个性化和运动化年轻人的首选。

以赛道为本源进化 体验第三代MG6 PRO


  如今,你们熟悉的MG6在一次进化,这一次是通过赛道为本源,通过对于极致运动的追求,所打造的一款全新运动轿跑车,它的名字叫做MG6 PRO。

“赛级”颜值

以赛道为本源进化 体验第三代MG6 PRO


  全新的第三代MG6 PRO的前脸设计其实还是秉持了家族最新的设计理念的,不过在诸多运动化元素的加持下,让它变得更加时尚与动感。

以赛道为本源进化 体验第三代MG6 PRO


  首先这个最吸引人的大面积熏黑色的前格栅,其中的纹路创新的采用了灵感来自无人机的矩阵样式,再加上三维立体化的表现,带来了一种全新的视觉体验。

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  在前格栅两侧,是全新的分体式大灯,通过与大灯的分离,让MG6 PRO的日间行车灯表现力更加出色,同时前大灯也更加有机的与前格栅融为了一体。

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  除此之外,在前格栅外围,通过黑色装饰板与前唇的扰流板共同组成了一个围绕在车头上的半圆,这无疑让整车看上去更加的动感。

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  整个车身比例同样是按照轿跑车的比例去执行的,同时前低后高的设计,也让它在视觉上和空气动力学上都非常讲究。

  尺寸方面,MG6 PRO的车身长度为4727毫米,同时带来了2715毫米的轴距,值得注意的是它的宽度,1848毫米这个同级领先的车宽,无疑让它无愧于宽体轿跑之名。

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  MG6 PRO的轮毂同样是定制款的五幅刀锋轮毂,配以红色卡钳与扁平轮胎,每一处都突出了运动性。

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  车尾采用了MG6传承三代的溜背设计,紧凑的车尾上放置了一个原厂定制的后扰流板,省去了消费者后续改装的麻烦。

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  尾灯的灯腔同样丰富,三道流光促成了其主视觉结构,横置的制动灯与之搭配下,在夜晚可以获取独一无二的识别度。

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  尾喉部分与前唇相呼应,配置了黑色的扩散器,同时采用了矩形的双边共两出的尾排,值得一体是,它的雾灯采用了F1同款的中置设计。

运动和科技的结合体

  毫无疑问MG6 PRO的外观极具运动气息,但它的内饰中,除了运动气息之外,还有很强的科技元素。

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  全车除了用黑色作为主色调之外可以选黄色和红色进行混搭,这种撞色搭配明显要比纯黑色来得更加时尚。

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  真皮+翻毛皮包裹的平底方向盘没有悬念的装备在这台MG6 PRO上面,同时我们熟悉的超级运动模式的按键也没有缺席。

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  仪表盘依然散发着独有的运动气息,同时在你按下超级运动模式按键时,它也会在视觉上给予你反馈。

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  整个中控台的线条非常简单,触控式的中控大屏配合快捷按键与车联网系统,可以最大限度的给予驾驶员全方位的反馈。

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  档杆区则是采用悬浮式的设计,上面除了电子档杆之外,其他的按键也都采用了科技感更强的样式,看上去和按起来都很时尚,同时在其下方,是充电接口,这样的好处在于手机有专属的区域,不会让车内显得乱。

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  要营造运动气息,座椅是尤为重要的,MG6 PRO匹配的是一体是的运动座椅,同时多色拼接而成,除了具有很强的包裹性之外,视觉效果同样不错。

以赛道为本源进化 体验第三代MG6 PRO


  作为一款轿跑车,MG6 PRO的细节同样考究,就拿这个门板来说,在每个细节上都包覆了皮质面料,触感和档次感一下次就提升了起来。

总结

以赛道为本源进化 体验第三代MG6 PRO


  作为深耕年轻消费群体的MG品牌,这一次MG6 PRO的推出无疑是又一次刷新了年轻消费群体的认知。“原来自己的爱车还可以这样?”这一定是他们MG6 PRO之后的第一反应。正是这样一次次的惊喜,才让MG6至今依然保持着旺盛的生命力。

 
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